輕軌噪音測試 確保搭乘品質

▲高雄輕軌團隊續於昨(9)日夜間8:00~凌晨4:00進行列車噪音測試等相關作業。(圖/記者郭文君攝) 大 中 小 因應即將來到的C4至C8路段初勘,高雄輕軌團隊續於昨(9)日夜間8:00~凌晨4:00進行列車噪音測試等相關作業,利用輕軌空車在平直軌道上運行,以測量最大噪音值,並調校至符合合約規定的限值,此為攸關民眾搭乘品質的測試。亦是接續列車行駛穩定度及乘客舒適度後進行之測試作業。依合約規定列車噪音測試須依照國際標準ISO3381與ISO3095進行量測,空車在平直軌道上運行,測量最大噪音值以符合合約規定的限值。因噪音的來源之一,係為鋼輪與鋼軌之交互作用,故在標準測試前,依規定須對軌道粗糙度進行評估是否符合測試條件。之後再依規定架設收音麥克風,架設在外部距離軌道中心7.5公尺處及軌道面高1.2公尺處,待萬事具備後,等待夜深人靜時,背景噪音降低時,開始進行測試直到深夜,並持續彙整相關資訊作研判。捷運局長吳義隆表示,本次輕軌申請初勘路段為「凱旋中華站(C4)至高雄展覽館站(C8)間」,計有4座候車站,總長約2.6公里,目前軌道及站體已完工,刻正進行各系統本身、系統間及系統整合測試階段,俟市府進行初勘後,再經交通部履勘,並取得交通部核發之營運許可函,確保安全無虞,即可開放C1~C8民眾搭乘,提供更完善輕軌運輸服務。吳局長再次呼籲行經輕軌沿線(凱旋、成功路段)的民眾,為利測試之順利進行及自身安全,請勿進入輕軌軌道區,以免發生危險。


[圖擷取自網路,如有疑問請私訊]

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