中國或將推出又一型隱身戰機殲10D將與FC31爭市場

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殲-10戰鬥機將推出最新改進型號殲-10D——最近這個話題引發了大量的關注和討論，「迷彩派」通過整理髮現，對於殲-10D主要有如下幾個方向的猜測：一是殲-10C的進一步升級版（航程、雷達等）；二是類似美國「沉默鷹」項目那樣採用部分隱身技術的「沉默殲-10」；三是假借改進名義推出的全新單發中型四代機，主要用來和FC-31「鶻鷹」爭奪市場。

其實不管坊間如何猜測，一款戰鬥機的改進，一般無非就是增大作戰半徑、提升雷達性能、增加掛載能力、降低可探測性等。如果殲-10D項目真的存在，那麼相比現役的殲-10B/C，其改進之處也就是以上幾個方面，重點是哪一個方面的改進會體現的最突出。此外，考慮到可以使用殲-20的相關成果，殲-10D還可能只是一個驗證型號，用於驗證經過優化設計的氣動構型、機體結構和機載通用系統等。

儘管國內網際網路上似乎對廠商不停推出各種改進型號深惡痛絕，但面對中國空軍航空兵、海軍航空兵對三代半以上戰機的巨大需求量，不管是以殲-11為主的重型機平台，還是以殲-10為主的中型機平台，目前看來都還會繼續改進下去，並且這種改進和中國發展隱形四代機並不矛盾。對於殲-10來說，最新的殲-10B/C在機載雷達、航電系統、氣動外形的改進已經使得殲-10從一款空優戰鬥機成功的轉向為多用途戰鬥機，但受限於發動機性能和本身體積的限制，殲-10B/C所體現出的改進之處，只能算是穩步推進，還稱不上脫胎換骨。

安裝有保形油箱的殲10戰機想像圖隨著國外戰鬥機技術的發展和航空兵作戰體系的調整，殲-10D型如果想要進入市場，必須要能夠達到並適應2020年前後世界戰鬥機技術和戰術標準的要求，這樣才有能力在被新一代戰鬥機接替前滿足解放軍航空兵作戰的需要。基於這些需求，「迷彩派」推測，殲-10D型將在原有的基礎條件上，進行大規模的改進設計和調整，並利用部分為四代機研製的先進技術。因此，比較保守的設計方案是：加裝保形油箱（或者適當放大機體）、更換新型大推力發動機和新型雷達，這樣的改進雖然沒有隱身性能，但體積和動力的增大與氣動和結構上的修正完善相結合，可以使殲-10D的航程、多用途能力明顯提高，成為一款真正的「中型機」，而不是在「輕型機」和「中型機」之間被分不清。

網友筆下的隱身版殲-10戰鬥機而比較激進的設計方案是：像F-15SE「沉默鷹」方案那樣，改進為一款具備部分四代機特徵的戰鬥機，採用四代技術改進後的殲-10D，不但有條件壓倒現役三代機，而且具備在投入不大的前提下使飛機性能儘可能的接近四代機。如果能夠有適合的國產動力系統支撐，「沉默殲-10」還可以推向國際市場，力壓多數競爭對手，一改「梟龍」高不成、低不就的窘境。不過，這種改進對潛在用戶而言最大的問題將不再是性能，而是價格。不過，所有的紙面設想都不如用戶的需求來的實際，因此最終的殲-10D是什麼形態，我們還需要進一步觀察，但從目前來看，可能性最小的是殲-10D發展成一款單發中型四代機來和FC-31「鶻鷹」競爭國內中型機市場。最終，還有一點可以肯定的是，經過不斷的改進和完善，殲-10的系列改進型號將會組成一個比較龐大的家族，並且可以根據不同用戶的需要，採用不同的機載雷達、航電系統、機載武器系統，以滿足不同用戶對高性能戰鬥機的需求。（作者署名：迷彩派）來源：新浪軍事來源：mil.news.sina.com.cn

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