結合自行車觀光步道　改善吉安橫斷道路開鑿記念碑動線

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▲吉安橫斷道路紀念碑，目前位在鐵皮屋下，未來將改善成為吉安鄉特色景點。（圖／吉安鄉公所提供，2017.05.16）大中小吉安橫斷道路開鑿記念碑屬於縣定古蹟，目前外觀只用鐵皮屋遮蓋，除參觀動線不佳，空間狹小外，更不易讓遊客在此逗留，吉安鄉公所與相關單位，計畫將古蹟結合周邊環境進行整理美化，同時結合鄉內觀光自行車道，提昇舒適的參觀動線。為加強吉安文化深度，擦亮地方觀光景點，吉安鄉長黃馨及科室主管與台電、公路總局、西寧寺共同會勘，黃馨表示古蹟因面臨道路狹隘無發展空間，不利文化景點之發展，希望可以改善缺點，未來可以增加自行車的參觀動線。台電東部發電廠供應組經理林峰霖回應，願意配合鄉公所要求，共同為地方觀光來努力，未來將移除約2米寬的牆面，拆除3支記念碑旁空地上欄杆，同時將地面整平，考慮無障礙通行空間，提供順暢的古蹟參觀動線。交通部公路總局第四區養護工程處花蓮工務段站長古婉婷表示，此路段經協調後確定擬增加人行空間，經會勘「吉安橫斷道路記念碑」標誌牌恐影響人行參觀動線，願意配合鄉公所辦理協助遷移。

「吉安橫斷道路紀念碑」背景資料：
「吉安橫斷道路」，可說是現今東西橫貫道路的前身，是日治時期的重要東西向道路，日人以「能高越嶺古道」為基礎進行修築，因此也稱為「能高越道路」，在石碑上銘刻日籍幹部和作業員的姓名，並記載工程的人力、經費、里程數等介紹，凸顯出橫斷道路施工的困難狀況，比起雪山隧道工程艱苦數倍。橫斷道路開鑿紀念碑為高約160公分，寬約74公分的玄武岩碑石。西元1917年(民國6年、大正6年)9月15日日人開鑿能高道東段(長約44公里)，於西元1918年6月30完工，日人稱為「能高跨越道路」，由初音(即今干城車站)起到霧社全長90公里。

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