以色列：無人機製造的新搖籃

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原文： Barak Rabinowitz

到目前為止，以色列是世界上最大的軍用無人機出口國。以色列UrbanAero公司生產的AirMule垂直起降無人機就像是從蝙蝠俠漫畫書里飛出來的一樣。按照設計，它能夠攜載重達1400磅（約合635公斤）的貨物垂直起降，並以超過每小時100英里（約合160公里）的速度飛行。在那些標準直升機無法飛行的城市戰區里，這種無人機可以用來運輸傷員。根據瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所的數據，以色列是迄今為止世界上最大的軍用無人機出口國，出口份額占了全球的61%以上。但是，在全球商業無人機初創企業獲得的總計11億美元的投資當中，以色列的初創企業拿到的還不到1%。不過，在天使投資的支持下，以色列初創企業，比如Flytrex、Dronomy和Percepto正在對無人機市場進行細化。運輸用無人機 Flytrex是一家做運輸型無人機的初創公司，正準備承擔來自UPS、FedEx和DHL等快遞公司的業務。這家公司的老闆是Yariv Bash，他以SpaceIL聯合創始人的身份聞名——在谷歌XPrize的探月競賽中，SpaceIL是來自以色列的參賽團隊。

圖片來源：Flytrex Joey Low是WeWork（一家眾創空間）和Taboola（一家在線內容推薦引擎）的天使投資人。在他的支持下，Flytrex已經售出了價值70萬美元的無人機連接設備，這些設備能追蹤無人機的飛行路徑、天氣情況，記錄包括飛行速度在內的數據。Flytrex的老闆Bash說，公司會使用從這些設備上收集到的數據為製造自主飛行無人機鋪路。這就相當於為無人機準備的Waze地圖（谷歌提供的一項眾包地圖服務）。Flytrex目前準備運輸包括消費品和疫苗在內的各類型貨物。而其所耗費的時間和成本與傳統陸路運輸相比都要小得多。該公司正在與新興市場中的合作夥伴接洽。「能看見」的無人機想要無人機從噱頭變為主流應用，專家認為關鍵在於其自主能力——或者說，無人機在我們肉眼可視範圍以外飛行和自動完成任務的能力。就像谷歌正大力投資改進無人駕駛汽車的自主能力一樣，Dronomy也在試圖增強無人機探測障礙物和躲避的能力。

圖片來源：Dronomy Dronomy的投資人來自Skype的管理層。這家公司開發了一套作業系統用於充當無人機的眼睛和耳朵。這套系統利用傳感器來幫助無人機避免與其他物體相撞，不管其他物體是飛鳥還是炮彈。Dronomy的創始人Ori Afek和Guy Raz之前為以色列國防軍開發飛彈探測系統和高級視覺傳感器，所以對於無人機在半空中可能遇到的情況，他們已經有了相當豐富的經驗。另一家初創公司Precepto，正使用相似的計算機視覺和傳感器融合技術為新能源行業製造無人機。這家公司由前花旗銀行和時代華納董事長理察·帕森斯、億萬富翁Mark Cuban和徐小平投資。他們研發出一批自主飛行無人機，用以檢查位於偏僻地區的發電風車。

圖片來源：Precepto 其他的以色列初創公司，比如AiRobotics和Parazero目前還比較低調。這些公司正在探索新技術來延長無人機的飛行距離並讓無人機在任何情況下安全著陸。所有這些初創公司都在把軍工技術用在了商業製造中。以色列與跨國大公司之間的距離給了它們發展空間，讓它們在創造性發展的同時保持著足夠的吸引力來吸引投資者的目光。它們在無人機時代的黎明中啟程，我們期待這批以色列初創公司的成果很快就會在你所處的天空下翱翔。（翻譯：李元哲編輯：安晶）來源：www.jiemian.com

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