高速行駛剎車突然失靈怎麼辦？教你化險為夷！">

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行車途中如果剎車突然間失靈很可能造成車毀人亡，所以掌握點應急方法或許就能化險為夷。一般來說，發現剎車失靈大都是在車子下坡時，也只有在下坡，特別是下長坡時沒有剎車，情況更顯得嚴重。

車輛在下坡，特別是長下坡時出現剎車失靈的情況，是非常危險的。今天教大家幾個剎車失靈後的應急辦法。1、及時發現問題減速停車

養成良好的駕駛習慣非常重要！在平路上行駛時也要注意剎車情況，一旦發現剎車距離變長，剎車不靈的情況要及時靠邊停車或慢行，不能繼續高速行駛。在高速公路上行駛的車輛，應當及時停靠應急車道並呼叫救援。2、合理利用手剎控制車輛

在遇到連續下坡路段或急下坡路段前，最好能輕點一下剎車，看剎車是不是好用。這時如果發現剎車失靈，先試着拉手剎看看能否讓車停下來。拉手剎時一定注意不能一下拉到底或者拉得過快，那樣容易造成手剎損壞失靈，應當緩緩用力，慢慢將手剎拉到底。3、適當降低檔位控制車速

如果手剎減速緩慢或手剎失靈，應當及時嘗試使用強制減擋（俗稱搶檔）的方法用低檔位拖慢車速，使車速慢下來再配合手剎的使用，慢慢將車子停下。

（1）手動擋車型：應立即踩下離合器踏板，將換擋桿置於空擋的位置，這樣動力不會傳遞到車輪上，然後再將車慢慢停放到路邊，熄火，檢查或者叫救援。

（2）自動擋車型：嘗試將剎車踏板踩下去，強制剎車基本就可以把車降到很低的速度，然後將換擋桿推到N擋(空擋)的位置靠邊停車。

4、尋找緊急避險道如果手剎和強制減檔的方法都不起作用，那麼就需要大聲鳴笛、開啟應急燈，提醒前方車輛注意讓道，並及時尋找合適路段進行減速，例如上坡路、高速公路和連續下坡路段，設置的緊急避險車道。緊急避險車道在主車道右側，很多公路在連續下坡路段或者高速公路下坡路段都會設置，如果剎車失靈可以嘗試進入緊急避險車道，車道有沙石和水池來幫助減速。5、利用路邊障礙物

如果以上方法都不適用，就要考慮利用路邊的障礙物來降低車速了，這是迫不得已的方法，因為不僅危險而且會損壞車輛。如果車右側有山壁或者高速公路護欄，將車方向慢慢開向路邊，兩手抓緊方向盤，蹭向山壁或護欄。特別注意：是整個車體側面和山體或護欄的刮蹭，而不能車頭撞向山壁或護欄。在成功的將車輛降速並停車之後，一定要做以下幾件事兒，以保證安全和將相關損失降到最低。

1、設立三角牌/打雙閃在車輛後一定距離設立警告標識，讓後方車輛及時避讓，提高安全係數。2、撤離到安全位置將車輛靠邊停放後，駕駛人及車上的人員要撤離到安全位置，切勿站在車旁邊等待救援。3、撥打電話報警/救援由於剎車失靈造成事故或者車輛損毀的，及時報警或撥打車輛維修進行救援。 溫馨提示：1）出現狀況時儘量保持冷靜，首先要養成下坡時小帶一腳剎車、試試剎車的良好習慣。要調整好心態，情況已經發生，急也沒用，趕快想想怎麼樣把損失降到最低才是上策。一旦發現沒剎車了，一定要冷靜，車速不快的話，試着先拉手剎降車速，手剎一定不要拉得過快、過死，否則很可能將鋼絲繩崩斷，那就更糟了！2）為防止剎車失靈情況產生，請及時的保養制動系統，定期的保養檢修是不可少的，可檢查出制動系統是否損壞等情況。請經常檢查制動蹄片是否完好，也不要過度使用剎車，下坡時掛低速檔，利用發動機的制動來讓汽車行駛，腳剎為輔；避免嚴重超載的行為發生，以防剎車失靈的情況出現。想開好車光會踩油門可不行孰不知最重要的技術是它 想必每個駕駛員開車時都經歷過「點頭」的情形，所謂「點頭」就是由於制動太猛，導致車輪驟然停止，車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭，於是就出現了車頭向下沖的情況。這時候坐在車裡的人會感到很不舒服，上身會由於慣性前沖，隨後重重地砸在靠背上。除非緊急情況，否則出現「點頭」就是由於制動技巧不過關。要想開好車，光會踩油門和打方向是遠遠不夠的，制動技巧不但事關舒適，更是安全的保障。我們所說的制動技巧就是要在保證安全的情況下，讓車輛儘量平穩地減速或停止。理想的狀況是制動時車不「點頭」，車內人員感覺不到頓挫。下面就從幾個日常駕駛經常遇到的典型情況進行分析。

1. 防止「點頭」制動技巧也就是平穩停車的制動技巧，平穩停車是經常遇到的情況，比如在紅燈前，車輛會依次停穩。很多新手掌握不好制動時機和制動力，往往會比較生硬的制動，停車的時候由於制動力較大，車很容易發生「點頭」的情況，坐在車裡很不舒服。因此要通過不斷摸索和練習，儘量做到平穩停車。在制動距離足夠的前提下，制動的時候要緩慢持續踩下制動踏板，讓車均勻減速，當車身趨於停下的時候，要緩慢抬升制動踏板，直到停穩時完全鬆開。初始制動力的大小是由制動距離決定的，距離越短，初始制動力越大。要做到平穩停車最重要的有兩點。一是要克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理。二是要控制好右腳踩制動踏板的力度，要先緩慢加力，而後緩慢收力。根據制動距離決定加力和收力的速度。練習的時候找一個不怕撞的物品做參照物，在平直的路面上反覆練習，逐漸加快速度，直到運用自如。2. 跟車防追尾制動技巧跟車時制動主要目的是與前車保持安全的距離，也就是通過制動保持與前車基本一致的車速。所以跟車時制動技巧的關鍵是緩踩制動踏板，保持制動力，再根據前車速度增大或減小制動力。具體制動的時候，當發現前車開始制動（前車制動燈點亮）就將腳放在制動踏板上，均勻加力平穩減速至與前車速度基本一致，保持一下制動踏板位置，然後再觀察前車的速度變化，如果前車繼續制動，則你也要跟着制動；如果前車的速度不再下降，你此時要緩慢鬆開制動踏板，加速前行，繼續與前車保持同樣的車速平穩跟車。3. 坡路制動技巧上坡路制動的技巧與平路上差不多，但由於車身質量帶來的減速作用，制動力比平路行駛要稍小一些。上坡制動同樣要緩踩制動，要比平路行車更緩一些，但鬆開制動踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會過度下降。手動擋的車型由於車速過快下降很容易導致擋位不合適的情況，過低的擋位會使車身抖動，因此上坡制動後要注意及時換擋。

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