世界7大國家總統專機專機大比拼!法國專機被罵慘啦!只因為...
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一個國家元首到國外參訪可說是超級重要的大事,當然,所搭乘的專機可就易點都不能隨便呀!2014年APEC領導人非正式會議,各經濟體領導人乘專機陸續離京。20多架領導人專機飛離北京首都機場,從波音747、波音787、空客340、空客330,到伊爾-96、獵鷹900等,10餘種機型各展風采,像是一場不對外開放的豪華飛機的世博會,今天就來看看7大國家元首的「空軍一號」,美國果然還是霸氣完勝啊!
(1)俄羅斯普京(伊爾-96)
硬漢總統普京的專機:伊爾-96它被俄羅斯人稱為飛行的宮殿。據外媒稱,機上總統的辦公室約10平方米,總統出行時被傳為神話的“核按鈕”公文包就放在這間辦公室裡。機上裝備有最先進的通訊指揮裝置,他在空中可與世界任何地方取得聯繫,毫不誇張的說,在這架飛機上遙控指揮一場核大戰都沒有問題。
該機是由前俄羅斯最大軍用飛機廠商:伊留申航空聯合體股份公司,研製的四發動機遠端雙過道寬體客機。原型機在1988年9月28日首飛。1993年伊爾-96投入商業運營。“總統專機”裝修和裝置改造費用3900萬美元(11.7億台幣)。伊爾-96機長55米,重230噸,全機設定262個座位,可連續飛行9500公里。
但是外界都對俄羅斯製造的總統專機很是擔憂,因為不久前,波蘭總統卡欽斯基的俄羅斯製造的專機日前在俄羅斯失事,總統殞命,還搭上了波蘭的差不多半個內閣,此事再度引發外界對這種俄製Ty-154型客機飛行安全的關注,人們對于波蘭總統使用這種在世界上已經大面積停用的機型,卻不用主流的波音客機而感到不可思議,難道是成本問題?
(2)美國:空軍一號波音747-200B
美國的空軍一號,其實有2架,一架作為常用,另外的是作為備用的,特指白宮主人的專機。當前,這架藍白相間的波音747飛機已經成為美國的權力象徵。其實,不論總統乘坐哪架飛機,該飛機就自動得到其所屬軍兵種和數字1組成的代號,如陸軍1號、海軍1號等,其中“海軍陸戰隊1號”通常是指總統專用直升機。
美國的“空軍一號”是名副其實的“空中白宮”,奉行“總統在地上能做什麼,在空中也照做”的原則而打造,因此也被稱為“飛行的橢圓形辦公室”,並號稱世界上最精密的航空器。
(仔細看,是不是有2架)
具體的機械數值:
美國現總統奧巴馬目前的空中座駕是波音747-200B,長度:70.4米;高度:19.4米;空間:內部空間為371.6立方米;重量:超過400噸;空間面積:機內空間面積總達4000平方米,主艙面達370平方米,設有一個可作會議室也可作飯廳的大廳。總統和第一夫人都擁有自己的專用房間。它的速度為1014公里/小時,飛行高度是1萬米。該機於1990年8月正式投入使用,並且一直以來為美國69任總統的飛行堡壘
超強的效能:
波音747-200B可以在不進行空中加油的情況下,最大航程可達11490公里,幾乎可以繞地球了,在空中滯留的時間約為12小時;如果進行空中加油,則可在空中滯留72小時,可到達全球任何地方。
(空軍一號內部)
(空陸軍一號同時出訪)
(3)德國:空中客車A310
作為歐盟聯合出品的空中客車飛機公司,工業大國的德國總理出行乘坐則必然空客了,其是政府航空中隊的飛機。這支隊伍歸德國國防部直接管轄,位於科隆-波恩機場,成立於1957,不差錢的德國,目前它擁有5架空中客車A310。
這種飛機用材昂貴、艙內鋪有地毯、裝有鋥亮舒適的皮沙發及其他高檔生活設施。有人開玩笑說,默克爾每次出行都是帶著一間移動廚房。據說她還真的在上面做過菜。
(4)韓國:波音787
韓國新一代總統專機將由美國波音公司打造,造價高達7.2億台幣。韓國總統府推出了總統專機計劃。據韓國媒體透露,歐洲航空防務和航天集團在最後期限內未正式投標,因此波音公司成為新總統專機唯一競標方。這意味著波音公司將為韓國總統打造新專機。
超現代化的效能:
作為波音公司的最新力作:夢想客機的波音787中型客機,航程:15750公里;起飛重量244噸;乘員250至290人;航速0.85馬赫;飛機長63米,翼展63米。這種飛機具有導彈防禦系統、尖端通訊系統等裝備。韓國政府和波音公司將在10月就專機價格進行最後談判,並在今年底簽署生產合同。
老舊的韓國上一代總統專機:韓國上一代總統專機於1985年服役,系波音737型飛機,只能容納41個人乘坐,最大飛行距離也只有3400公里。韓國總統李明博已經棄用這架專機,從大韓航空公司租借專機進行訪問,目前已經嚴重老化和不太安全,開出去也有損國格,難怪韓國人這麼急著要給元首換專機。
(5)印度總統:波音737改進型
最熱愛和中國對比的印度,自然對自己的總統專機很是在意,印度總統帕蒂爾去年為印度首架空軍一號舉辦了隆重的首航典禮,一共有三架,印度各大媒體對印度版“空軍一號”盛讚有加,稱其裝備有最新科技的自我防護系統,並能夠對來襲的導彈或者其他空中威脅做出反應,將給乘坐者以前所未有的安全和舒適感。印度軍方認為,3架“空軍一號”到位後可以確保領導人出行萬無一失。
印度版“空軍一號”是在新一代波音737客機基礎上改進而來,比照美國“空軍一號”設定,配備了大量先進電子通訊裝置和武器系統。
裝備了大量武器系統,可謂是全球罕見:
印度版的空軍一號專機上有自我防護系統,可以通過發射照明彈使導彈偏離方向,先進的紅外和電子對抗裝置則可以破壞敵方雷達掃描能力;再加上其配備的先進衛星通訊裝置和導航輔助系統,使印度領導層能夠在高空隨時發出命令指揮政府或者軍隊。看樣子,印度人是想在這個地方超越我們。
效能其實一般:
盡管該機號稱印度版“空軍一號”,但該機無論在體積、豪華程度還是技術裝備上,都無法與美國“空軍一號”相提並論。僅以航程為例,印度“空軍一號”的航程只有5556公里,速度上同時都不及美國“空軍一號”一半。另外,它也沒有安裝在空中遇險時幫助總統逃生的緊急逃離裝備,可以說是最大的缺憾。
(6)義大利:空中客車A319
作為藝術時尚最前沿的義大利,政府辦公廳下轄一個小飛行隊,其中總理乘坐的空中客車A319CJ被譽為:航空工業的明珠。這架空中客車的前部是總理親信的辦公室,中部是總理辦公室,在需要的時候可以方便地改裝成帶雙人床的臥室。
首腦區後面有48個座位,供機上工作人員和總理隨行人員使用。飛機尾部是廚房和餐廳,機上人員可以享用各式可口的義大利麵條及名牌飲料,條件不亞於任何一家高檔義大利餐廳。看來總理可以在上面吃義大利麵條了,還有欣賞梵高的作品?
(7)法國:空客A330-200客機
作為全世界最追求浪漫的國度,法國總統一直想擁有一架豪華程度可媲美美國總統“空軍一號”的專機,他的美夢已經成真了。法國總統專機在法國南部城市波爾多完成測試飛行,技術人員將這架已服役超過10年的A330-200客機從裡到外全面升級為空中的7星級總統套房。
法國版空軍一號機艙前部為總統臥室,裡面設有雙人床、更衣室及帶淋浴的衛生間。機艙中部有一間可供12人使用的會議室,尾部有60個座位,以及帶小型手術室的醫療中心等。專機機身被加固,機上通訊系統也做了加密處理,翼展長度比美國“空軍一號”波音747-200B型飛機長2英尺。該機還配有導彈誘餌系統,能在飛機遇到導彈襲擊的時候自動發射誘餌,確保專機安全。
耗資巨大,法國國內一片罵聲:
這臺A330-200從購買到改造,共耗資1.5億英鎊,約合60億台幣!是目前歐洲各國首腦專機中最豪華的一架。法國的媒體認為,如此大手筆地升級總統專機會令法國政府進一步陷入信任危機。這架豪華專機引來罵聲一片,也是薩科奇提前下臺的一大原因。
60億台幣是什麼樣的鬼價格啊!
via:今日頭條
[圖擷取自網路,如有疑問請私訊]
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