17歲破解iphone 20歲搞瘋索尼如今他花6000元造出了無人駕駛汽車

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曾經搞瘋SONY 秒破iPhone的科技天才喬治，如今用了6000元打造出了無人駕駛汽車。天才、極客、神奇小子……這些標籤是對喬治·霍茲(George Hotz)的美稱，他之所以加冕這麼多榮譽，因為他曾經是首個破解iPhone和PS3的人。

解鎖第一代iPhone iPhone手機在07年推出時，由於蘋果同AT&T簽署了獨家經銷協議，只能在AT&T網絡中使用。面對這樣的局限，喬治認為，你既然花錢買了這個東西，但是你不能自己操控它，那它就不是你的。接下來喬治買了台愛瘋開始對AT&T和愛瘋兩家公司拆台，讓其它運營商也可以在愛瘋上運行。

在耗時五百多個小時的研究後，喬治在他的博客上宣布，他已經完全解鎖蘋果的iPhone 手機，手機不再局限於AT&T網絡，而是支持其他GSM網絡，並在博客上發佈了詳細的解鎖過程和視頻。兩年後喬治又開發出了iPhone 3GS的第一款越獄軟件-"purplera1n"，也就是大名鼎鼎的「紫雨」。2009年10月11日他又整出了全地球第一款 iOS3.1 越獄軟件-Blackra1n。第一個破解索尼PS3 2010年，他又第一個破解了索尼PlayStation 3。當時索尼PS3已經上市了三年，號稱無堅不摧，無法破解。經歷了無數次的失敗嘗試，霍茲寫出了一套足有500行的破解代碼，馬上索尼緊急發佈了系統補丁，但霍茲沒有停下來的意思，又馬不停蹄的繼續破解了升級版的PS3，並掌握了PS3中的根密鑰，被破解的PS3突破了一切限制。

為此，索尼一紙訴狀將他告上了法庭，更大的影響還在後面：喬治·霍茲的支持者(主要是黑客)因為不滿法庭的裁定，對索尼的網絡和服務開始了瘋狂的報復，直接或間接地引發了2011年以及之後的大規模黑客事件。黑客事件之後，為了不讓事態擴大，最終喬治霍茲選擇跟索尼和解，並宣布退隱，表示不再發表破解信息，但他仍舊認為「黑客只是一群有着電腦技術的人，而技術是無罪的。」

尋找新的事業目標

退隱之後他仍舊會參加一些安全大賽，發佈小工具，查找漏洞，順便賺點零花錢，比如：發佈幾近萬能的Android root工具towelroot，下載量超5000萬；參加Pwnium，現場破解Chromebook贏回15萬美金；在Pwn2Own上查找Firefox瀏覽器漏洞獲獎5萬美金；以一人之力參加韓國一項四人團隊安全比賽，狂攬3萬美元。這個過程中喬治·霍茲也開始嘗試一些職業化的工作，遍歷各大頂尖的科技公司：在Google實習5個月，在SpaceX待了四個月，然後又在Facebook工作8個月。只不過，這些羨煞旁人的工作都沒能帶給喬治·霍茲多少成就感，他反倒因為看着其中的一些天才被驅使著做一些無意義的瑣事而感到倦怠。於是他繼續尋找他中意的事業，直到他盯上了Google和特斯拉都在捯飭的自動駕駛技術(Self-driving)。製造無人駕駛汽車傳統的想法是給汽車設定很多條例，告訴汽車應該怎麼開車。比如給汽車設定在公路上行駛的時候應該與其他車輛保持50米距離，輪胎不能壓中線等等。但是喬治設計的軟件能夠教車如何行駛。他將所有的程序設定好後，自己親自駕駛這輛車10個小時，讓系統記錄下遇到某種情況應該做出什麼樣的反應。他是這樣說的：「我開着車、車跟着我學……」

他利用神經網絡，也就是有自學的能力的人工智能算法對相機控制軟件進行優化。從汽車的調試接口接入車的內控系統，控制整輛車...配上自己設計的軟件，還有儀錶盤正中上的21.5英寸的螢幕，自動駕駛裝置就完成了。

據悉，套件下來只需要1000美元，安裝6顆普通攝像頭即可。兩個位於後視鏡，一個位於車尾，左右兩側各一個，車頂一個是大視角的魚眼相機。喬治的想法很簡單，他說：「我並不關心金錢，我想擁有權利，不是凌駕於別人之上的權利，而是凌駕於自然和科技命運之上的權利。我只想知道事物的運作規律。」生活很無聊？去看看智趣生活頻道吧，讓生活更多趣味。

[圖擷取自網路，如有疑問請私訊]