【2017年車壇大事回顧】10件你已知或不知的事

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2018年即將來到，過去一年香港發生很多事，其中和「四個轆」有關的事也不少，今日就趁2017年最後一天和大家回顧一下過去發生的事，本文將分為三個部份－交通、車壇和賽車。

交通1－拍卡過隧道

以往過隧道除了人手「畀錢」和使用快易通外，由今年7月開始分階段在8條政府收費隧道及道路幹線內實行「停車拍卡」的電子繳費服務，車主可以使用八達通或信用卡（包括Visa payWave、感應式MasterCard和銀聯閃付）等進行繳費，目前已適用的隧道包括城門隧道、香港仔隧道、紅磡海底隧道、獅子山隧道、將軍澳隧道。另外，青沙公路、青嶼幹線和東區海底隧道將分別於2018年2月、3月及7月陸續推行使用。2－拍卡入表

除了可以用信用卡過隧道之外，由2016年開始試行的信用卡「入表」，亦於今年8月擴展至西貢及灣仔一帶，為忘記幫八達通增值的車主，提供多一個選擇。跟拍卡過隧道一樣，新系統的路邊「咪表」同樣支援Visa payWave、感應式MasterCard和銀聯閃付，待相關測試計劃完成，而公眾也接受的話，將於2020年起覆蓋至全港所有表位。3－死而復生美利道停車場

原定於今年5月1日起關閉的中環美利道停車場，突然於7月重開，為中環、金鐘一帶嚴重短缺的車位提供了即時舒緩措施。然而，停車場重開只是拆卸工程還未正式開始，而作出的臨時安排，相信最快半年內（停車場）便會重新關閉，日後在附近上班的朋車主又要再頭痛多一次。4－創科局推智慧出行

說過曾跟Steve Jobs見過面的創科局局長在今年12月發表了一份智慧城市的藍圖，計劃在未來5年分階段推出不同的智慧方案，當中和車有關的叫「智慧出行」。據該份藍圖指出，於2018年將現有的交通資訊應用程式整合為一個綜合流動應用程式，方便市民規劃行程。同時在2020年前透過流動裝置，將政府公共交通運輸交匯處及有蓋巴士站的資訊顯示屏整合，統一發放專營巴士的實時資訊，並於2020年在所有主要幹線安裝交通探測器，提供實時交通資訊。而且，會在2019年至2020年度開始安裝新一代路邊停車「咪表」，除支援上述提到的多種支付系統外，亦加入實時空量停車位資訊。另外，亦會於西九文化區一帶及其他合適地點推行自動駕駛車輛試驗計劃。車壇5－免稅電動車成絕唱

曾受惠豁免首次登記稅（FRT）關係，而在港大賣的電動車，終於在今年4月1日起取消相關優惠（電動商用車、電動電單車和電動三輪車除外），並以97,500元為寬免額上限，換言之所有電動私家車的售價大幅提升接近一倍。結果有電動車代理（如美國Tesla）為趕及在在限期前出牌，單是3月份的新車登記數字已近三千部（2,939部），累計全年首三個月的銷量高達3,727部。之後，雖仍錄得「零星」交投數字，但電動私家車在港的銷情已步入寒冬。6－腰斬柴油私家車

除了電動私家車成絕響之外，另一類受大眾歡迎的柴油私家車也於今年10月1日起「被」停止引入，原因港府在10月1日實施一條跟美國加州的柴油車廢氣排放標準不相伯仲的環保法例，結果現時在港有售的柴油私家車都不能過關，變相扼殺正在萌牙的新興車款。雖然不能再入口，但港府也法外開恩－如已於新例修訂前入口的柴油私家車仍然可以販賣，直至「賣哂」為止。至於曾經在柴油私家車市場發光發熱的本地汽車代理也有不少，如寶馬、平治、起亞、萬事得、現代、雙龍、瑪莎拉蒂、雪鐵龍等，其中最積極參與的代理應該是寶馬，因為由四門車（3系、5系、7系）、七人車（2系Gran Tourer），以至SUV（X1、X3、X4、X5、X6）都有，車種選擇覆蓋夠全面，單是這方面車款的首九個月累計銷量已達2,081部。另外，韓國起亞亦是一頭黑馬，在柴油私家車方面，累計銷量也達716部，算是韓國汽車品牌中的銷量王。7－固定月費買兩代A-Class

看似興旺的本地車市，實有賴本地一眾從業員的努力才有今日成果，然而為刺激車迷的買車意慾，代理也花盡心思「度橋」賣車。在今年9月，平治香港推出一個名為Agility Connect的試點計劃，只要買家在指定期內購買現行A200（車身編號W176），便有機會在2018年成為首批新A-Class的車主（車身編號W177），車主只需將原有的A200交還及更新合約，甚至不用再交付首期，便能夠以相同月費成為第一批新「A仔」的車主。8－奧迪強推網上服務

同樣不斷推陳出新的奧迪香港，繼1月份推出Audi at home的尊貴住宅汽車租賃服務後，更於9月推出Audi on demand流動租駕服務，只要客人登入相關平台便可隨意揀選多款，包括Q2、Q7、TT Roadster、S5 Cabriolet、S3、S4、SQ5、RS3 Sportback，甚至R8，而且租期短至1小時至28日不等，更吸引是租賃期內可享無限燃油及里數、清潔、保險、24小時路面緊急支援及客戶受服務。另外，奧迪香港亦今年3月推出網上買車服務，除先行推出的Q2 Edition#1外，後來亦加入兩款網上限定的Q2 25TFSI型號，開創了網上買車的新概念。賽車9－續辦電動方程式

剛於（12）月初舉行的第四季電動方程式，香港分站亦繼續成為季度開幕戰，同時亦是香港第二次舉辦同類型賽事。不過今年賽事形式有別於往年，由原來的一日一個回合改為兩日各跑一個回合（合計兩個回合），比賽節奏更加緊湊，入場車迷自然睇得更開心。說回今次賽事，星期六第一回合無驚無險地完成，但星期日第二回合賽事就變得精彩了，因為有「澳門先生」之稱的Mortara在大部份時間領先情況下，竟然在43圈的國金彎先控甩尾，錯手將冠軍送予當天生日的Abt，最後只能爭回一席季軍。然而，反高潮是賽後大會發現Abt的賽車違規，結果被取消資格，依次由後面車手補上，因此Mortara也得回一個亞軍。10－關兆昌復出比賽

要數今年全年最轟動本地車壇的大事，一定是關兆昌復出，他將夥拍另外四位年輕車手，包括李英健、歐陽若曦、方駿宇及唐偉楓等，出戰明年1月12日舉行的杜拜24小時耐力賽。這項在每年第一場舉辦的賽事，至今已舉辦了11屆，今年參加賽事的賽車更超過100部，對車手來說絕對是一個大考驗。至於他們所參加的GT4組別是首次有亞洲區車隊參加，所使用的戰車為全新奧迪R8 LMS GT4，配用5.2公升V10引擎，最大馬力有495匹！

[圖擷取自網路，如有疑問請私訊]