雪隧科技執法測試4天抓千人　竟有駕駛飆速174公里

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國道5號「雪山隧道自動化科技執法系統」15日起啟用，交通部與國道警方12日展示相關監視取締系統，日後超速、低於最低速限、違規變換車道及惡意逼車都將舉發。中央社記者沈如峰攝　106年6月12日大中小國道五號雪山隧道科技執法系統6月15日啟用，以變換車道、超速、龜速、惡意逼車等項目列為取締重點，國道公路警察局日前進行系統模擬測試，共發現1,563件違規，超速886件最多，其中，超速車最高車速達174公里，因屬系統測試不開單舉發，讓駕駛人逃過一劫。國道警察局為加強雪隧內違規取締，在隧道內南北雙向各建置8具科技執法系統設備，歷經一個月宣導期，將於15日啟用展開執法，先前原本要納入科技執法項目的未保持安全車距，因擔心駕駛害怕受罰刻意拉長車距造成塞車，目前仍採取人工取締，不列入科技執法的項目。國道公路警察局為確保科技執法系統穩定性，6月8日至11日進行該系統運作模擬測試，發現任意變換車道、超速、低於最低速限及惡意逼車等違規要件幾乎無所遁形，經統計，系統測試期間，任意變換車道7件、低於時速70公里(慢速車)492件、超速886件、惡意逼車178件，總計1,563件，其中，最快車速為174公里、最慢車速為43公里。警方指出，這次測試發現的違規案件雖不開罰，但15日正式啟用後就會依法開罰，而且雪隧屬於長隧道，基於安全考量，違規案件可連續開罰，龜速及變換車道可處3千至6千元罰鍰；惡意逼車、超速處6千至2萬4千元。

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