半年10件無人機違規遭罰　民航局擬推考照制度

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▲民航局因應無人機盛行正在研擬相關管理草案，未來空拍機使用者需要考取執照。（圖／記者陳雅芳攝，2017.3.31 大中小無人機（空拍機）越來越盛行，但常有民眾誤闖飛航管制區，導致航班受影響，今年上半年國內機場曾四度因疑似無人機闖入暫停起降。民航局表示，今年上半年已經針對無人機違規開罰 10 件，均處 30 萬元罰鍰，目前正在研擬管理無人機相關草案，未來將推動登記制及考照制度，最快明年上路。民航局在 2011 年與 2012 年先後頒發「無人駕駛航空器系統 (UAS) 在臺北飛航情報區之作業」航空公報 (AIC 03/2011) 及修訂版 (AIC 04/2012) ，接受國防、公務機關或以政府經費進行研究、測試、展示之民間公司、學校等法人，申請在禁、限航區從事相關活動；公報並規範相關作業限制、注意事項及事件報告程序等。民航局指出，根據該公報，目前民航局受理申請對象，仍以公務有關為主；一般個人休閒娛樂目的使用的遙控無人機，禁止在機場周邊東西 15 公里、南北 6 公里處飛航，違者可依民航法 118 條處 30 萬至 150 萬元。因應無人機盛行，民航局正在進行修法相關作業，初步研擬將依照無人機重量作為實名登記依據，只要重量超過 250 公克就要登記；此外，為避免操控者技術不熟練，導致無人機墜落造成民眾受傷，使用重量超過 25 公斤無人機操控者須考取證照，職業用途使用者也要考照，未考取證照違規使用無人機將開罰，罰則部分民航局還在研擬。民航局表示，相關草案修法還須經行政院核定及立法院審議後才會實施，但修法前置作業民航局已經準備好，希望明年能夠完成修法實施；另外，由於無人機誤闖飛航管制區事件頻傳，民航局有意以 APP 定位的方式，操控者只要定位就能清楚知道是否入侵管制區，減少民眾誤闖被罰的機率。

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