賞櫻遊覽車翻覆33死　疑右後車輪胎紋磨平有關

國道5號13日晚間發生33死嚴重車禍，這輛肇事遊覽車車齡19年，被人質疑車齡過舊。到底遊覽車多久該汰換，有客運業者說，最好10年，否則就容易出問題。中央社記者朱則瑋攝 106年2月14日 大 中 小 蝶戀花旅行社所屬遊覽車13日結束武陵賞櫻行程，晚間9時行經國道五號接國道三號南下往木柵轉彎處時，車身向右90度翻落邊坡，造成33人罹難、11人受傷送醫。肇事原因除了指向疲勞駕駛，也不排除是機械故障，鑑識人員昨天勘驗遊覽車，發現右後輪胎紋嚴重不足，幾乎被磨平，恐是翻車原因之一。據《鏡週刊》報導，國道警察和刑事局鑑識科人員昨(14)日勘驗事故現場，發現車齡19年的遊覽車，前輪胎紋正常，但右後車輪胎紋幾乎被磨平，完全喪失抓地功能，推測當時遊覽車行經左彎道路時，加上離心力作用及車速太快等因素，導致左側車輪翹起，整台車向右90度翻落邊坡。此外，事故的遊覽車疑似遭變造，車身有過高情形。今喜交通公司董事長江其興和公司4、5名司機，觀看行車紀錄器畫面後表示，該路段速限為40公里，但當時車速卻是60公里，並未減速，才會導致車輛失控翻車。不過，有資深司機則認為，雖然當時超速20公里，但也不至於會翻車，認為胎輪磨平，導致過彎時失去抓地力，才是肇事主因。至於車禍原因是疲勞駕駛，還是機械故障，檢警仍在調查中。


[圖擷取自網路，如有疑問請私訊]

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