中俄被指聯手向巴基斯坦推銷殲31 手法很隱秘

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來源：兵工廠今年的珠海航展上，FC-31戰鬥機雖然沒有露面，但FC-31使用的俄制RD-93發動機卻首次公開亮相。有軍事專家認為，中俄雙方希望藉此向巴基斯坦推銷FC-31戰鬥機，因為中巴共同研製得梟龍戰鬥機也使用了這款發動機。有分析稱，RD-93的公開亮相可能只是中俄兩國推銷活動的一部分。

殲-31鶻鷹飛機採用單座、雙發、外傾雙垂尾、全動平尾的正常式布局，兩側布置大S彎進氣道，全機隱身設計，配置內埋武器艙，採用兩台俄羅斯生產的RD-93加力式渦輪風扇發動機，這也是FC-1「梟龍」戰鬥機的標準動力。原文配圖：中國殲31戰機試飛。兵工廠11月20日消息，在本月舉行的珠海航展上，人們沒有看到沈飛研製得FC-31戰鬥機的身影。這可能表明，FC-31未能在技術和銷售方面達到預期目標。不過，FC-31使用的俄制RD-93發動機卻在展會上首次公開亮相。對此，一些軍事觀察者認為，中俄雙方希望藉此向巴基斯坦推銷FC-31戰鬥機，因為中巴共同研製得梟龍戰鬥機也使用了這款發動機。RD-93的公開亮相只是中俄兩國推銷活動的一部分。 FC-31近期或無人購買發動機動力不足一些中國軍工企業負責人曾經表示，出售FC-31將成為一項具有突破性的武器出口項目。但參加珠海航展的巴基斯坦代表團成員稱，到目前為止，還看不到巴基斯坦空軍採購FC-31的實際舉動。一名巴基斯坦空軍官員說：「我們需要類似購買梟龍戰機的所有資源和條件。印度一名軍事分析人員說：「FC-31曾經出現在往屆珠海航展上，但本次航展卻沒有出現它的身影。其部分原因可能是，在短期內還沒有客戶計劃購買這款戰鬥機。」 FC-31在2014年珠海航展上首次公開亮相，並進行了飛行表演。從飛行表演過程來看，FC-31顯得動力不足。不久之後，俄羅斯軍工企業就宣布，克利莫夫設計局將研發RD-93的升級版，計劃提高發動機推力，解決動力不足的問題。目前出現的RD-93是俄制米格-29戰機發動機（RD-33）的特別改進版，與此同時，巴基斯坦的主要精力放在了提升梟龍戰機性能方面，希望修改梟龍戰機的機身設計，同時將部分機載系統更換為更先進的設備。其中一項改進措施是，為梟龍戰鬥機安裝更先進的雷達系統，甚至可能配備有源相控陣雷達。

殲-31鶻鷹飛機（FC-31），是中航集團瀋陽飛機工業集團公司針對國際市場需求，研發的第四代中型多用途戰鬥機其綜合作戰效能優異。珠海航展上，中航宣傳片中出現了一架正在組裝的殲31戰機。通過細節可以發現，這架飛機並不是首飛的原型機，而更像之前曝光模型上經過優化的機型。圖為中航宣傳片中出現的正在組裝的殲31戰機。 俄羅斯擔心中國購買蘇-35隻為仿製逆向工程將提高研製進度雖然中國軍工企業一直試圖向外國客戶出售軍事裝備，但中國空軍卻持續從俄羅斯購買戰鬥機。在過去20多年裡，中國空軍一直試圖購買俄制蘇-35戰鬥機。經過漫長的談判，俄羅斯終於同意向中國出口蘇-35。雙方達成的協議是，中國將從俄羅斯購買24架戰鬥機。俄羅斯在出口數量方面進行了讓步，其最初要求是中國必須至少購買48架蘇-35。參加珠海航展的俄羅斯代表團透露，首批4架蘇-35將在今年年底交付給中國。但一些熟悉此項交易的俄羅斯專家卻對此有些質疑。其中一名專家說：「我們擔心中國購買蘇-35的唯一目的是，讓本國軍工企業獲得Irbis雷達和117S發動機，然後進行仿製。這種擔心從來沒有消失。隨著交付期的臨近，這種擔心會繼續加劇。」另外一些俄羅斯代表團成員指出，中國軍工企業在正在積極改善國產雷達和發動機的性能，為此投入了更多的人力和物力。對蘇-35機載設備進行逆向工程會大幅提高中國國產雷達和發動機的研製進度。一些俄羅斯軍事官員質疑中國能夠依靠完全自主設計的軍事裝備成為全球戰鬥機出口大國，同時質疑中國是否會一直在武器研發方面依賴從俄羅斯獲取的軍事技術。來源：big5.backchina.com

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