亞洲第一火箭！長征5號的五大神奇

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亞洲第一火箭！長征5號的五大神奇。大中小直徑5公尺，總長約57公尺，近地軌道運載能力25噸，地球同步轉移軌道運載能力14噸，起飛質量近九百噸，起飛推力超一千噸……根據中國航天科技集團報導，作為大陸正在研製的起飛規模最大、技術跨度最大、運載能力最大的一枚大型運載火箭，由中國航天科技集團公司抓總研製的『長征五號』的一舉一動注定牽動著大陸全國乃至全世界的目光。10月28日，長征五號運載火箭完成垂直轉運。如今，箭在弦上，我們對『胖五』這個『大傢伙』充滿了期待與好奇，這是一枚怎樣的火箭？為什麼能夠獲得『萬千寵愛』？記者整理了幾條理由如下——理由一：高大粗壯、威武無比直徑5公尺，總長約57公尺，近地軌道運載能力25噸，地球同步轉移軌道運載能力14噸。長征五號運載火箭總長約57公尺，芯級直徑達5公尺，助推器直徑達3.35公尺。這是目前大陸研製火箭中直徑最大的，而目前大陸現役火箭箭體直徑最大的只有3.35公尺。在運載能力上，長征五號的能力和國外現在主流大型運載火箭相當，具備近地軌道25噸、地球同步轉移軌道14噸的運載能力，比現役火箭的運載能力提升了2倍以上。中國航天科技集團公司一院長征五號運載火箭總設計師李東介紹：『不要小看這個箭體結構從3 .35公尺到5公尺的跨度，這是一個質的飛躍，不是一個簡單的放大。從設計的能力、模擬的手段，加工製造一直到地面各種試驗，都是一個飛躍。例如，箭體結構製造，要加工製造5公尺的箭體結構，要從基礎的機械加工、貯箱的焊接、鉚接所有的工裝都是一個大的飛躍，有很多技術難題需要克服。如果『首飛』成功，長征五號將完成質的飛躍，大幅提升大陸自主進入空間的能力，把大陸火箭送入包括美國和俄羅斯在內的世界主流火箭陣營。大陸未來的載人空間站、探月工程三期、以及火星探測，都將使用長征五號運載火箭。

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