午夜車廂上來了一個頭插剪刀的女子...世界10大地鐵都市傳說:看完不敢搭車了啦！(11P)

:0:0

大家平常搭乘的交通工具都是什麼哩？應該有不少人是搭乘捷運火車之類的對吧～

如果說地鐵裡有些意想不到的恐怖祕密你還敢搭嗎？
以下１０大來自世界各地地鐵所流傳的都市傳說～一起看看吧↓

10. 來自紐約地鐵的神祕DNA

2004年，韋爾康奈爾醫學院（Weill Cornell Medical College）的科學家研究團隊採集了486個紐約地鐵站中的驗票閘門、座位和自動售票機裡的各種細菌基因樣本進行排序。他們發現，這些細菌不僅來自人體皮膚，有的甚至來自腸道、泌尿系統以及人的排洩物。他們找到的殘餘物中還包含地鐵站附近特有的美食，例如披薩餅和沙拉三明治。儘管只是殘留在排洩物中的細菌，但在地鐵上飲食仍然存在染病的風險。其中一個地鐵站曾因為颶風桑迪（Hurricane Sandy）的襲擊而被洪水淹沒，科學家還在那裡找到了海洋生物的DNA。甚至還在有些地鐵站中找到了炭疽病菌和黑死病桿菌，雖然這些病菌對人們的健康已不會再造成什麼威脅。研究團隊一共找到了15152個不同類型的DNA。
過半數採集到的DNA序列經測試後都無法與已知的有機體進行配對，這也許說明了地鐵裡存在著很多我們還未進行配對的微生物基因序列。紐約衛生部門對此指責道：「這一報告存在著重大缺陷，而且得出的結論會使公眾產生誤解。研究人員並不能夠提出其他更合乎情理的解釋，而充分且合理的驗證恰恰是科技論文所要求的。」聽起來，是不是有點像地鐵裡藏著外星人呢。

9. 東京的祕密地下交通網

2002年，記者秋庭俊（Shun Akiba）在其所撰寫的《帝都東京：隱藏在地下的祕密》（日文名為：帝都東京·隠された地下網の祕密，英文譯名為Imperial City Tokyo：Secret of a Hidden Underground Network）一書中表示，通過對比新舊的地鐵路線圖，他已經找到了東京存在祕密地下通道網的證據。他在書中說道：「新版的地鐵路線圖顯示，在永田町的國會大廈附近有兩條地鐵線路在此交匯。但是在舊版的地鐵路線圖中，它們卻是平行分佈的。」他深信基於這樣的鐵路設計是不可能存在的，於是便開始深入挖掘地鐵的建設記錄。
根據秋的調查記錄表明，這其實只是七個與官方記錄前後矛盾的謎團之一。其他的還包括：
一、舊版地鐵線路圖中顯示在國會議事堂和總理官邸之間存在著一個複雜的大規模地下建築
二、戰前的地圖上顯示，國會議事堂地鐵站居然建在大片空曠的稻田之上，這個地鐵站的地表仍跟以前一樣，可新地圖上卻沒有見到這個地鐵站的標識，讓我們不禁思索「軍方隱瞞了什麼東西」
三、地鐵線在新地圖上根本就不連貫，這可能說明「政府仍在繼續隱瞞著重大的地下祕密」
四、日本自衛隊在戰後修建了一個地下祕密總指揮部，該指揮部所在的地下鐵已成為東京最神祕的地方
五、新的大江戶線極有可能已經建成，但政府卻對外聲稱準備動工建造
六、原本指定用於挖掘地鐵隧道的預算卻不明緣由地不翼而飛
秋庭俊提出，該祕密地下交通網在第二次世界大戰之前就已竣工，但是為什麼政府迄今仍然保持神祕，不對外公開。他推測道，這可能是政府為了進行核攻擊而準備的工事。公眾中也有人認為，高級政府官員已經在使用國會大廈地下的祕密列車與建築了。

8. 鼴鼠人和穴居人

多年以來，紐約一直流傳著一些無家可歸的人消失在地鐵隧道並且再也沒有出現過的傳說。據說這些所謂變種的「鼴鼠人」（mole people）是非常討厭陽光和地面的人們，他們更願意居住在城市地下廢棄的地鐵隧道里，在那裡偷電、取水並搭建自己的房屋和住所。另一種更古怪的傳說將他們描繪成巨眼怪物（bug-eye monster），會殺死並吃掉誤入其領地的地面居民。
1993年，記者珍妮弗·托特（Jennifer Toth）進入紐約的地鐵隧道中一探究竟。在那裡她並沒有發現任何變種人，相反，她發現了由成千上萬脫離社會的人組成的社區。那裡的生活條件惡劣，離家出走的、患有精神病的、吸毒的、酗酒的和隱居的人都聚集在一起。這樣的情況迫使城市不得不處理這個長期被忽視的問題，政府於是便試圖把這些人從隧道中驅趕出去。措施的實施結果成敗參半，根據2010年的視頻片段顯示，仍然有一些無家可歸的人在隧道中居住，這些人在颶風桑迪（Hurricane Sandy）襲擊紐約的期間，面臨被洪水圍困的命運時，才得以被關注。
與此同時，在倫敦一直流傳著有些人會像穴居人（troglodyte）一樣在地下生活的謠言，據說他們是19世紀90年代在施工期間被困在地下的愛爾蘭勞工後裔。為了生存，他們迫不得已要吃被人們丟棄的食物、老鼠和不太幸運的流浪漢。

7. 新加坡地鐵的壞風水

在19世紀70年代，新加坡總理李光耀（Lee Kwan Yew）力推建設本國的地鐵系統，即新加坡地鐵（SMRT），並將其作為城市現代化建設中的一個項目。該項目開始時一切都很順利，不久，經濟開始下滑。據都市傳說記載，李總理拜訪了一位風水大師，也就是當時光明山普覺禪寺的住持：宏船法師（Reverend Hong Chuan）。進而得知導致經濟衰退的原因是地鐵工程破壞了城市底下的八條龍脈，引起了龍怒和（或）破壞了這裡的氣場。
解決的方法是，不論種族和信仰，所有的新加坡人都要隨身攜帶一個「八卦」（bagua）。中國的風水學表明，這個八角形的鏡子可以驅散煞氣。這個傳說中的解決方案非常巧妙地令來自中國、馬來西亞、印度和歐洲等各國不同城市不同信仰的人都隨身攜帶了「八卦」。 1987年新加坡重新設計1元硬幣，在正反兩面都印上一個八邊形，許多人認為這樣做能夠平息龍魂，讓新加坡迎來一個新的經濟增長期。同年九月，新設計的1元硬幣在國內正式發行。兩個月後，第一條地鐵線路在大巴窯鎮（Toa Payoh）隆重啟動。

6.莫斯科地鐵2號線

幾個世紀以來，人們已在莫斯科地下藏了不少東西：拜占庭圖書館（Byzantine libraries）、伊凡雷帝（Ivan the Terrible）的祕密酷刑室和凱瑟琳大帝（Catherine the Great）的地下通道網，所以斯大林也想加入他們的行列也就不足為奇了。地鐵2號線，指的是斯大林在20世紀20年代所建造的祕密地鐵網，可供蘇聯祕密警察在城市裡不受監視地快速自由通行。這條地鐵線路一開始是連接斯大林郊外的別墅、國防部、總參謀部和其他軍事機構的地下通道，比官方向公眾展示的地鐵系統更大、更寬。在斯大林去世後，該工程的建設是停止了抑或是仍由其繼任者繼續擴建就不得而知了。
該地鐵線路還是一個能在國家受到核攻擊時給國民提供庇護的場所。人們認為有一巨型堡壘位於莫斯科的郊區拉緬基（Ramenki）底下，可容納的人數高達30萬，同時還是蘇聯最高指揮部的預備指揮中心。甚至有傳言說，該地網延展到莫斯科以外數英里，以便蘇聯領導們在首都遭到核導彈攻擊時逃跑。還有傳聞聲稱，軍隊可以利用該隧道在地堡間祕密運送物資、材料和人員。
在20世紀60年代，克里姆林宮（Kremlin）附近的羅西亞酒店（Rossiya Hotel）被拆毀之後，人們發現了一條通往地鐵2號線的隧道，其名稱為「D6」，這顯然是當時蘇聯國家安全委員會（KGB）給地鐵2號線起的代號。人們曾想利用「城市探險者」（譯註：一臺挖掘機的名字）通過一扇焊死的門離開地鐵2號線並進入地鐵正線。

5.默倫街地鐵站的大理石

柏林的默倫街（Mohrenstrasse）地鐵站以其炫目的紅大理石而聞名。有傳言說，這些大理石有一個匪夷所思的起源故事。有人認為，這些大理石是取自希特勒的政治權利中心——新帝國總理府（New Reich Chancellery德語為：Neue Reichskanzlei），該總理府由著名的建築師阿爾伯特·施佩爾（Albert Speer）設計，是一座浮華鋪張的建築。裡面的房間，如馬賽克大廳（Mosaic Hall）和大理石畫廊（Marble Gallery）都鋪滿了奪目的紅大理石。當時希特勒就是在這座建築裡決定發起第二次世界大戰和猶太人大屠殺（the Holocaust）。該總理府花園底下就是地堡，希特勒最後就是在這裡自殺的。
柏林會戰期間，該建築遭到極大的破壞，最終被佔領該地的蘇聯軍隊所摧毀。1950年東德聲稱，重建總理府附近的默倫街地鐵站，正是利用了被砸壞的納粹宮殿裡餘留的材料。有人指出，當時有報紙報道過地鐵站中的紅大理石是從圖林根（Thuringen）運過來的，但其他人表示這僅僅是在掩飾真實的來源。
柏林還有其他的地鐵，據說一種名為隧道法爾福（Tunnelpfeifer）的神祕生物棲息在萊內大街（Leinestrasse）地鐵站。這種生物有點像鼴鼠，且會在隧道里鳴叫。2012年，有人專門為這種生物做了告示牌和網站，這讓該神祕生物像是一個概念藝術項目的成果。

4.地鐵G線之門

2015年2月，一位名叫內莉·喬蘭（Nellie Killan）的推特用戶在網上發佈了一條狀態：「有沒有人看見地鐵G線半路停在貝德福德-諾斯特蘭大道站（Bedford-Nostrand）和美特爾-威洛比大道站（Myrtle-Willoughby）兩站之間，然後列車長打開門讓兩個女人下車？」這條消息得到了網上其他乘客的證實，並補充說是兩個長著大眾臉的中年婦女，在列車員扳動把手並打開一扇平時沒有見過的門之後，乘客們看到了一個沒有黑乎乎的站臺（還有一名乘客爆料說當時他看到了一個窗戶上裝有磨砂玻璃和防盜網的房間）。
美國知名社交網站哥譚鎮人（Gothamist 譯註：Gotham即哥譚鎮，為紐約的別稱）想對此事查個水落石出，於是展開了調查。地鐵專家約瑟夫·拉斯金（Joseph B. Raskin）在自己所著的《走沒人走過的路：沿著未完工的紐約地鐵旅行》（The Routes Not Taken: A Trip Through New York City’s Unbuilt Subway System）一書中表示，他知道貝德福德-諾斯特蘭大道地鐵站的東邊有一些其他的隧道，但並沒有發現其中有和上述乘客描述相符的。與此同時，一名城市探險者證實了傳聞中那扇裝著磨砂玻璃和防盜網的房間是確實存在的。紐約市交通局的一位地鐵員工則道出了與此事相關的一些更具體的細節，他說在列車發動之前，曾目睹一個穿著花呢套裝、提著公文包的男人進入了車廂，用鑰匙打開對面的門，並從那裡下車，漸行漸遠地消失在那個未開放給人們使用的站臺盡頭。

對於此事以及其中涉及到的地鐵中的怪異構造，最合理的解釋就是，在地鐵軌道的指定區域內有信號塔，裡面有操作開關可以控制地鐵的日常運行。一般情況下無需人為操作，但如果鐵路處於施工狀態，那麼就需要相關人員手動進行調控。所以上文所提到的兩個女人很有可能是鐵路的員工，他們直接坐地鐵的順風車來到指定的操作地點，這樣就不需要穿過危險的鐵軌以及爬上髒兮兮的梯子。
這一說法如今已被證實，但作為普通乘客，不明所以地看到有人出現在列車上隨即又消失於一扇祕密的地下大門之中，任誰都會被嚇一大跳吧，因此人們的驚慌也是情有可原的。

3.墨西哥城地鐵裡的「阿茲特克頭骨」

2008年至2012年期間，在墨西哥城地鐵裡一處延伸工程的施工過程中，工人挖掘出了一些人類頭骨，其歷史可追溯至墨西哥阿茲特克帝國時期（Aztec imperial period）。這些頭骨是製作「髑髏架」（寫作Tzompantil或skull banner）的一部分，這種架子一般用來展示祭品的頭骨（譯註：通常指人）。在這恐怖的挖掘過程中，人們發現了兩個男性頭骨，一個女性頭骨，令人想不通的是居然還有一個狗的頭骨。這些頭骨上都有穿孔，以便將其穿過橫杆，排列在髑髏架上進行陳列。奇怪的是，通常髑髏架上擺放的都是男性人祭的頭骨，而放置動物頭骨實屬罕見。若說例外的情況，那麼在西班牙人征服阿茲特克帝國時期，確實也有將馬的頭骨置於其騎士頭骨旁邊的例子。

同一年的早些時候，在倫敦利物浦街地鐵站內的擴建工程中，工人們也挖掘到了一些羅馬人的頭骨。據稱，這些頭骨極有可能來自於公元一世紀由布狄卡（Boudicca）領導的凱爾特人起義（Celtic rebellion）中喪生的人。

此外，還有一些與墨西哥城地鐵相關又令人毛骨悚然的傳說，包括萬神殿（Panteones）站和塔古巴（Tacuba）站之間能聽到神祕的尖叫聲與敲牆聲；幽靈列車；以及一名盡職的「地鐵檢查員鬼魂」每天凌晨三點都會準時露面開始「工作」。

2. 多倫多地鐵驚現神祕液體

2015年3月，一種神祕液體滲進了多倫多地鐵書院街站（College Station）附近的隧道中，這種液體聞起來有汽油味，可能是可燃的，這就引起了多倫多運輸委員會旗下的地鐵1號線內乘客的混亂。不明液體湧進隧道，軌道上濺得到處都是，多倫多運輸委員會不得不因此暫停了地鐵服務，並安排工作人員引導滿腹牢騷的乘客們換乘其他班車。隨後運輸委員會用吸水顆粒清理了滲入軌道的不明液體。
最初委員會對外宣稱，專家認為這絕不可能是水，可不久以後他們又宣佈，測試表明這種液體是混有非常低濃度的煤油型物質的水。顯然是因為水透過土壤，一路下滲的同時混進了汙染物，最終進入地鐵隧道。但推特上的「大神們」可不甘心事情就這麼完了，他們就液體的真實來源提出了自己的觀點，還分成了兩派：

一部分人認為該液體的出現應歸咎於電影《捉鬼敢死隊2》（Ghostbusters 2）中喜愛音樂的地鐵隧道幽靈，另一派則認定這是《忍者龜》中的變種軟泥。兩派不甘寂寞，互不相讓，逼著官方必須毫不含糊地在二者中做出選擇。
當然，這還可以和多倫多已有的地鐵傳說聯繫起來，尤其是有傳言道，多倫多建於莫洛克族（Morlocks 譯註：電影《時光機器》中長著白色毛發的外星種族）居住過的外星古城之上，所以任何稀奇古怪的事到了多倫多也就顯得比較正常了。

1. 地鐵殭屍驚魂

2007年，未解之謎論壇上有人說了這樣一個故事：一名藝術系的女學生獨自一人乘坐倫敦地鐵，那時地鐵上除了她還有一名30多歲的男子，後來又有兩名年輕男子和一個女人上了車。那三個後上車的人看起來鬼鬼祟祟的很可疑，於是女學生避免和他們有任何眼神交流。這時，那位30多歲的男子走過來坐在她身旁並像認識她一樣開始攀談起來，趁機對她耳語，讓她在下一站和自己一起下車。女學生照做了，那三個人看起來更加不安。等列車離開後，男子向她解釋說，他看見那兩個年輕人拖著女人上了車，但詭異的是，女人的頭骨後面竟插著一把剪刀！

論壇上另外一名雪梨的成員也講了個相似的故事，不過這一次的主人公換成了三個女人，而死者也從被插剪刀換成了用繩索勒死。一封流傳於21世紀初期的郵件記述了一個結尾與倫敦異事較為一致的事件，但搭乘地鐵的是一位醫生，他清楚地意識到坐在兩名男子中間的女人是一具屍體！

根據著名社交網站倫敦人（Londonist）的研究發現，都市傳說似乎是一個全球化現象，大部分的傳說都是現代版本，其中最老的一個故事來自紐約。一對夫妻深夜乘坐驛站馬車，此時他們不得不與三個混混同行，其中一個看起來像是喝醉了，另外兩人先後下了車並對醉倒的那個說：「晚安，傢伙。」這對夫妻擔心醉漢坐過站於是嘗試喚醒他，卻發現他的喉嚨已從耳朵根部被割開。

看完這些傳說瞬間覺得不太想搭地鐵啊！
以前看過一部電影叫做噬血地鐵站(Creep)~根本會有陰影好嗎!!!

不知道大家對於地鐵的恐怖傳說有什麼想法哩？

[圖擷取自網路，如有疑問請私訊]