飛航執勤過勞 上百空服員抗議剝削

2015-11-09  16:35
〔記者甘芝萁／台北報導〕勞基法規定勞工每月工時最高上限為168小時，但空勤組員30日的執勤時間上限竟為230小時？空服員超時工作爭議不斷，桃園市空服員職業工會、中華航空修護工廠企業工會今天下午赴交通部抗議，要求民航局立刻修改相關工時規範，同時他們也認為，機組員機上輪休時間也應計入工時。

桃園市空服員職業工會理事長趙剛表示，民用航空氣飛航作業管理規則（AOR）堪稱所有航空從業人員的噩夢，裡面許多條文與勞基法相牴觸，勞基法規範每月最高工時上限為168小時，但此規則卻規範空勤組員的執勤時間連續30日內上限可達230小時，顯見民航局的管理規則凌駕勞基法規，活活操死人，這麼做只是為了配合業者營運，不把空勤組員健康、飛安放在心上，要求修改不合理條文。

此外，此規則也說明，只要給予機組人員在飛機上1小時的輪休時間，就可以將飛航執勤時間延長到20小時，若機組人員落地後進旅館休息3小時，就可以將飛航執勤時間延長到24小時。趙剛表示，此規範嚴重為反勞基法規定勞工每日工作不得超過12小時規定，讓機組員嚴重過勞。

****醫護警消 過勞聯盟這組織沒聽過嗎 ？ it 高科技產業 拿高薪誰不是過勞 ？飛航業跑出來喊過勞 ！ 薪水要超過5萬然後工時要168小時  目前為止只有公務員有可能達到,要事少 錢多 離家近  睡覺睡到自然醒  做夢吧 ！


[圖擷取自網路，如有疑問請私訊]

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