福斯(VW)應該要去拜拜一下........德國交通部今要求福斯汽車「強制召回」

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捲入利用裝置軟體規避柴油車廢氣排放標準的德國福斯汽車（Volkswagen），已陸續在各國提出車主可自主將問題車輛送回廠檢修的方案，但今天被德國政府率先打槍。德國交通部今要求福斯汽車「強制召回」仍在德國上路的240萬輛問題車。

美國環保署上月踢爆福斯在多款柴油車安裝作弊軟體，可在檢測對人體有害的氮氧化物時，減少排放量。福斯已承認，在全球售出1100萬輛有此裝置的車。福斯最近說，願讓車回廠檢修。福斯上周告訴德交通部，1.2及2公升柴油引擎的問題車，可回廠更新軟體，1.6公升柴油引擎車，必須再加裝其他裝置，即可讓先前的作弊軟體失效，此方案預計自明年實施，在一年內完成。

德交通部拒絕接受。德國交通部長多布林德（Alexander Dobrindt）說，福斯必須自明年1月起「強制召回」在德的240萬輛車，同時在下月底前公布詳細作法。對此，福斯稍早宣布將召修850萬輛在歐盟28個成員國售出的問題柴油車。

此外，德國《明鏡周刊》引述匿名消息指，至少有30名福斯高層幹部，參與決定用裝置軟體的方式規避廢氣檢測，但福斯前天否認，新任執行長穆勒（Matthias Mueller）說，介入引擎控制器軟體的人「非常少」。多布林德昨說，還不知道是那些福斯高層下的決定。

福斯在德國西部卡賽爾廠的負責人羅道夫（Falko Rudolph），經福斯內部調查後，今傳出已被停職，他是第4名因此案被停職的資深幹部。羅道夫在2006至2010年間，負責管理福斯在薩爾茨基特的柴油引擎生產大廠。福斯拒絕評論此事。