美國公司研製新式巨型飛艇：可載重250噸

齊柏林飛艇曾被認為是航空運輸業發展的未來，但是可怕的波蘭興登堡災難發生後，它們在空中消失了超過75年。現在一家開拓型航空公司為了徹底改變貨運的全球市場，希望重新讓飛艇飛上天。
Aeroscraft采用創新技術制造，這些創新技術能讓飛艇更好地控制它的飛行，因此應該能夠避免第一代飛艇經歷的那些安全問題。這種新型飛行器飛行所需的燃料，僅為貨運飛機的三分之一，而且它能在任何地方起降，例如水面上，不必非有正式飛機跑道，因此適用於戰區和災區。

Aeroscraft的設計出台，要多謝美國政府授予的300萬美元經費。這款飛行器很快將會進行它的第一次試飛。Aeroscraft是由美國全球航空公司研制的，據它預測，這種新式飛艇通過提供比飛機更便宜，但是比船速度更快的運輸模式，將會徹底改變全球的貨運方式。

全球航空公司創始人伊戈爾-帕斯特納克提出一種壓縮氦的方法，導致這項關鍵性科技創新誕生，采用這種壓縮方法能夠有效控制飛艇的重量。Aeroscraft可像直升機那樣垂直升、降，因此它能前往飛機無法靠近的目的地。

這意味著，即使它每小時115英裡（185.7公裡）的平均速度遠遠低於噴氣飛機每小時500英裡（804.67公裡）的速度，但是運送同一批貨物，它的總飛行時長將會比後者短很多，因為它能直接從貨物產地飛往需要它們的地方。

全球航空公司希望，這種新型飛行器能有助於軍事和慈善援助在基礎設施較差的國家實施。與金屬質地的噴氣機相比，它可能顯得不堪一擊，但是Aeroscraft擁有防彈外殼，即使它的表面破裂，它也不會像氣球一樣癟下來。

該公司稱，它的第一艘飛艇將於2015年年中與消費者見面，屆時人們可以一次租用長達一年。載重66噸的齊柏林飛艇每年租金將會超過2500萬美元，而一艘載重250噸的版本將會需要5500萬美元。(孝文)



[圖擷取自網路，如有疑問請私訊]

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