蘋果遭沉重打擊汽車項目受挫

:0:0

近日，有業內人士證實蘋果公司汽車業務的主要創建人Steve Zadesky即將離職，有內部消息稱離職是因為其個人原因，與公司及其業務表現並無關係，離職日期暫未確定。

據悉Steve Zadesky是蘋果16年的老員工，在加入蘋果前曾任職福特，後來參與過iPhone與iPod的研發，由於對汽車領域有著一定的工作經驗，才被選為該團隊的整體運營負責人。在2014年，蘋果公司正式發布了更名為CarPlay的車載系統，這在當時被很多人認為是蘋果進入汽車領域的第一步。當時很多分析師都認為，蘋果的野心絕不僅僅只是做一個車載系統。蘋果的汽車項目當下被命名為Project Titan，這個計劃曝光在眾人面前大概是在去年2月，《華爾街日報》報道了蘋果似乎正在招聘汽車領域的相關專業人員。在去年七月，蘋果還僱傭了汽車行業老兵Doug Betts，他曾在克萊斯勒、豐田和東風日產等知名汽車廠商任職，在汽車行業具有豐富的經驗。不久前還有還有外媒報道，蘋果從一家名為A123 Systems的電池工廠挖來不少相關領域的工程師，想要自己進行電池方面的研究。目前蘋果已經先後從特斯拉、Mission Motors（電動摩托廠商）、梅賽德斯賓士、福特、等相關廠商挖來不少專業人員。在去年八月，還有消息稱蘋果計劃在舊金山附近的GoMentum基地（前海軍基地）上租下一塊地作為Project Titan無人駕駛汽車的測試場地。就在幾天前，蘋果還聘請了一位虛擬現實和增強現實領域的頂尖專家道格·鮑曼(Doug Bowman)。有分析師認為，這位專家很有可能會開發相關領域的技術應用於蘋果公司的Titan汽車項目。近日，戴姆勒CEO Dieter Zetsche接受德國《周日世界報》採訪時表示，他在最近的矽谷之行中發現，蘋果和谷歌在汽車項目上取得的進展超出了他的想像，看來蘋果汽車的進度已經很讓人吃驚了。此前，還有消息稱蘋果的成品汽車有望在2020年上市。蘋果的電動汽車從曝光以來都被很多消費者期待著，認為其產品有能力與Tesla進行抗衡，甚至更好，蘋果現在已經成為各大汽車廠商的一大威脅。蘋果Titan汽車項目負責人的離職無疑是對蘋果汽車項目的一記重擊，肯定會拖累其汽車項目進度。此前也有媒體表示，截至目前Project Titan項目仍缺乏清晰的發展思路，依舊無法在預定的期限內完成公司高層指派的目標。看來2020蘋果汽車是否能上市，目前還是一個謎。