機車胎紋最快7月納檢　違規最重吊扣牌照

經濟部標檢局11日建議，民眾選用輪胎應購買貼有商品檢驗標識的新胎，並應確認胎面磨耗平台，左圖為新胎，右圖為輪胎已磨耗至磨耗平台，不應繼續使用。（圖由標檢局提供）中央社記者黃巧雯傳真 105年1月11日 大 中 小 去年國道3號後龍交流道附近，一廂型車疑似因胎紋過淺爆胎翻覆，造成6死1傷，引起各界對胎紋的重視。由於目前只有汽車胎紋需定檢，交通部擬修法納入機車族群，最快於7月1日起，1,300多萬台機車將納管。汽車輪胎胎紋自2014年元旦起納入定檢，車齡滿5年以上需每年定檢一次，10年以上每年檢查2次，目前規定胎紋深度低於胎面磨耗點，需於1個月內改善，否則將吊扣牌照。另汽車行駛國道或快速道路被查獲胎紋不足，原可罰1,200元，去年7月更加重罰到3,000元至6,000元。由於機車目前沒有定檢，交通部擬修正「道路交通安全規則」，未來1300多萬輛機車胎紋都將納管，新領牌或5年以上機車過戶時，將一併檢查胎紋，若低於胎面磨損點且未於一個月內改善，最重亦吊扣牌照或不得領牌，預計7月1日上路。


[圖擷取自網路，如有疑問請私訊]

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