空勤總隊黑鷹直升機　預計3月成軍投入救災

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內政部長陳威仁（前）29日到空勤總隊第二大隊基地視察黑鷹直升機接裝情形，他登上駕駛艙並聽取空勤總隊隊員介紹機上操作介面。中央社記者廖壬楷攝 105年1月29日大中小空勤總隊表示，在去(2015)年12月接收首批3架UH-60M黑鷹(Black Hawk)直升機，預計3月份成軍投入救災任務。內政部長陳威仁於29日前往空勤總隊台中駐地，實地瞭解新機隊成編情形。陳威仁表示，空勤總隊為政府唯一的公務航空機隊，肩負政府各項空中勤務的重責，台灣海拔差距大，執勤需深入高山或在夜間海上執行救援任務，去年共出勤4,893架次，救援327人，每次救災、救難行動往往是在極端惡劣的天候，尤其在高山險峻、海上惡浪中發揮最專業的能力，把生命救回來，這種精神讓人敬佩。陳威仁指出，空勤總隊過去的直升機相當老舊，而且受到油箱能量、設備的限制，很難執行夜間勤務，且滯空時間較短，高空作業也限制在2000公尺左右。尤其台灣3000公尺以上高山上百座，所以黑鷹直升機除了突破航程限制，還可克服台灣高山險阻的地形，提升高山救援能力，且具有前視紅外線顯像儀(FLIR)等裝備，大幅提升夜間海上搜救能力。為提升空中救援能力及救援人員出勤安全，空勤總隊已規劃逐年汰除老舊飛機，並於去年12月18日完成接裝首批3架UH-60M黑鷹直升機，可執行台灣3,000多公尺以上高山地區與夜間海上搜救，預計今年3月底前成軍，將大幅提升政府立體救災效能，對於人民生命財產有更進一步的保障。空勤總隊在9月份先行派遣第一批18名種子教官赴美受訓，由具有語言專長、資深飛行教官及具修護經驗人員，赴美國佛羅里達州斯圖爾市UH-60M黑鷹直升機製造廠塞考斯基（Sikorsky Aircraft Corporation）所屬訓練中心實施飛行駕駛、保養修護等相關訓練，完訓後將擔任黑鷹直升機種子教官。空勤總隊表示，台中駐地棚廠容量足以配置4架黑鷹直升機及5架AS-365N型機等以上，是空勤總隊最大駐地，並規劃作為黑鷹直升機的母基地。