千年謎題終於破解！這才是埃及人打造金字塔超不可能的方法(25P+影)

古夫金字塔是三座金字塔中，最古老也最大的一個，同時也是古代七大奇蹟中唯一現存的一個。根據金字塔裡的記號，這座金字塔是在西元前2580年～前2560年建造的，剛完成時大約高146.59公尺。從古至今，許多人都非常好奇，到底以西元前的技術，是如何蓋出這麼厲害的建築物呢？是外星人的傑作嗎？



現在有專家表示，在金字塔內部，還留有水道，因此推測，當時在建造金字塔時，除了大量人力外，還在河流與金字塔建地中間，蓋了運河，透過水的浮力，運送大約230萬塊的巨石。



事實上，巨石是從遙遠的採石場送過來的。工人利用最原始的材料，也就是羊皮與繩索來做成皮筏，將巨石從河中漂進金字塔裡。



只要將羊皮充滿氣，就是最簡便的漂浮工具，也是古埃及人使用來運送金字塔原料的工具。



而固定用的繩索的原料，就是從尼羅河旁一種叫紙莎草的植物而來。暢銷小說《達文西密碼》裡藏在拱心石的秘密就是寫在由紙莎草做成的莎草紙上啦！



而位於遙遠採石場的工人，則利用水裡的溝渠，來加工巨石，將它們都變成相同的尺寸。



加工完成後，再利用皮筏與運河，將這些巨石都送往金字塔中。



當運到金字塔內部後，聰明的古埃及人還是選擇用水來將巨石向上運送。這就非常科學啦！他們有見了許多閘門，將巨石利用浮力向上推擠。



只要水量充足，就會可以省掉很多人力，讓大氣壓力自動運送巨石。



這就像現在的吊車設備，可以直接將巨石送到施工需要的高度與位置。



這是一個其實小學生也可以做到的實驗，只要浮力可以支撐運送物體的重量，就可以利用浮力將物體向上送了。



在金字塔的4面，都各自有獨立的水道，用來運送巨石。



工人只要在預計的施工位置，將巨石從皮筏中取下，就可以省時又省力的將巨石送到對的地方。



當然水道隨著金字塔越建越高，也會跟著往上建造，但都要以一個固定的53度角度來向上建造。



這個角度可是經過計算的，因為這樣可以確保水道在不過斜的情況下，繼續來運送石塊，而金字塔蓋好後，4面也都是這個角度。



專家推測，古埃及人應該是利用一支53度的水平尺，來確保建造時石塊的角度。



等到金字塔完成後，只要將下方的層層水閘打開，水就會自己流掉啦！



而許多專家也在金字塔上方的巨石上，發現一些河流裡面的物質，可以支持這個水運法的理論。



更有力的證據是，在幾年前有學者在金字塔裡發現水道遺跡。



其實在金字塔後，還是有許多知名的大型古建築，也是用水運法來幫助建造，例如超知名的觀光景點：吳哥窟。



學者也在岩石上，發現了一些突起的部分。



這些根據推測，都是人為的痕跡。



專家研判，這些突起的部分，有可能是為讓古埃及人更好固定巨石，有利於運送這些石塊。



以前希臘人認為，金字塔是由大批奴隸建造而成，但在現代考據後發現，金字塔是由數萬名技術純熟的工人所建造，而這個說法的人力需求較符合水運法的理論。



完整的金字塔建築講解影片在這裡噢：





[圖擷取自網路，如有疑問請私訊]

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