這個摩托車一旦開賣，誰還要買汽車！

印象中
汽车撞到两轮电动车
似乎只有一个结果
电动车被撞烂，无情碾压
甚至电动车主的生命安全
都有可能受到极大威胁

但在美国
有人却发明了一辆永远撞不倒的电动车
 
准确来说它是一辆
只有两个轮子的电动汽车

不论你从哪个角度，
拉它

撞它
它就是坚决不倒

换作普通车辆
一秒就歇菜了

凭借炫酷的外形
满满的黑科技，
一经问世，
它就夺得旧金山TC Disrupt评选亚军。

也许你还在疑惑
它到底用了怎样的黑科技
才能让这样一辆
看似普通的小车屹立不倒？
秘密就在于陀螺

对于陀螺
大家肯定不陌生
陀螺仪早在1850年就被发明
而且应用于小到手表
大到火箭的各个角落
Lit Motors C-1就巧妙地利用两个每分钟高速运转达到5000—12000转的陀螺仪，稳稳地保持车身平衡。

只是平衡安全还远远不够
这还是一辆绿色环保的电动汽车
采用特斯拉电池
满电可行驶320公里
最高时速160km/h
0到100公里提速仅需6秒

环保、快速、稳定也就罢了
它还兼顾安全与智能
多处安全气囊确保万无一失

电动车窗，语音控制
全车智能控制系统
当今轿车的卖点与特色
它全都具备
坐在车中，如果你说有点冷，它会主动升温，如果你想听音乐，它会根据你的习惯做出选择，如果你想就近找一个餐馆，它也会给出建议并预先规划路线，完全实现了与互联网的无缝对接。

自动调平悬架功能
不仅大大提升了驾驶安全性
而且不像一般的两轮代步工具
车停了你得用脚撑地
或放下车撑保持平衡
C-1停车即走，它会自动保持平衡

集如此众多功能于一体
整车也仅仅宽40英寸
重800磅左右
并且可供两人乘坐
相对于普通轿车
它可以自如地在拥挤的路况下穿梭

说到这
你可能会疑惑
到底是多牛逼的公司
发明了这辆集科技与美感并具的小车
实际上最初Lit Motors C-1
只是它的缔造者Danny Kim的一个纯手工作品

Kim自小就笃信，把一件事做好的最佳办法：就是自己动手做。因而从创意、设计到研发，他全部亲历亲为！

这也与其打小的成长经历密不可分
Kim从小就对各种手工迷之热爱
喜欢鼓捣各种新奇的玩意
尤其乐高，在同龄小朋友中
玩得更是无人企及

等到读大学
他选了里德学院的生物和物理
但没过多久他就觉得没意思，辍学
辍学后他凭借强大的动手与自学能力
考取ASE证书
而且顺利成为路虎的机械师

靠在路虎的工作收入
他游过4大洲106个城市
玩够了就继续回路虎工作

为了打造心中完美的汽车
他曾经疯狂地拆装组合两辆汽车
并差点为此断送性命

在拆装的过程中，一个重达200磅的地盘突然脱落砸在Kim身上，结果就是臀部粉碎性骨折，全身9处骨折外加十字韧带撕裂，这一事故让他在轮椅上生生坐了一年多。

然而坐在轮椅上的Kim也没闲着，他开始反思：我们真的需要这么重这么庞大的汽车？
汽车大多数情况都是一两人乘坐，为什么不干脆造个更轻便更小巧的汽车？

心中有了概念的他
说做就做
但他也清楚设计汽车
并不是蛮干或者一蹴而就的事
他感到自身相关知识的贫缺
转身就重回学校读了
工业设计与可持续交通的学位
学成归来
一个人跑到旧金山租了间地下室开工

不疯魔，不成活
这个像疯子般的天才
不仅没因这一“伟大”的想法
被朋友同学嘲笑
反而吸引了同样疯狂的人
跟他一起做

十几二十人的小团队
就这样在地下室
日复一日地实验摸索
疯着疯着还真就造出了
他们理想中的汽车雏形
Kim兴奋地开着它，到各种环境中试驾，为此又多次受伤，但却依旧没有阻止他前行的脚步与热情。

近十年的尝试与打磨，这只不到20人的小公司，在旧金山TC Disrupt拿出的作品一鸣惊人，被评为亚军。

如今就连苹果也开始接触他们，洽谈并购事宜，所以如果某一天你看到苹果第一辆汽车，竟是两轮“摩托车”，可千万别错愕。



閱讀全文


[圖擷取自網路，如有疑問請私訊]

本篇	不想錯過? 請追蹤FB專頁!

喜歡這篇嗎？快分享吧！

前一頁 後一頁