全新 PERODUA SUV 樣貌長這樣！消息透露價錢會有驚喜！有望於 2019 年1月正式上市！

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Perodua D38L SUV 有什麼特點呢？
在之前 Perodua 已經多次在其官方面子書上公布了 Perodua D38L SUV 的預告，我們相信這個最新的國產 SUV應該很快就會面世了，你是不是對這款即將面世的新車有興趣呢？在這裡我們為大家整理了 D38L 的重點細節，如果你對這款新車有興趣的話就不能錯過了！
D38L 和 Rush 是雙生車型

在 Toyota Rush 的發布會上 Toyota 表示 Rush 是在 Perodua Rawang 生產線所生產，這幾乎就代表著 D38L 是 Rush 的雙生車型，這樣一來的話 D38L 毫無疑問就是一款後驅車型，對於時常載重的消費者來說 D38L 可能會是不錯的選擇，但是選擇後輪驅動也代表著這輛車的空間表現造成了一定程度的壓縮，根據我們之前對於新一代 Rush 的體驗空間表現確實沒有很出色，而後懸吊也會比較彈跳，一定程度上影響了舒適表現，這一點是希望購買 D38L 作為家庭車的消費者需要考慮的。
1.5L Dual VVT-i 引擎＋EEV認證

EEV 認證幾乎是 Perodua 車型的“標准配備”了，這一次的 D38L 自然也是獲得了EEV的認證，所以原廠透入價錢會有驚喜！原廠公布的官方油耗為15.6 km/L，同時原廠也大力宣揚 D38L 可以獲得政府提供的汽油津貼，這也可以說是 D38L 的一大賣點。至於在引擎方面 D38L 則是繼續采用了在第三代 Myvi 上出現的 1.5L Dual VVT-i 引擎，不過因為是後驅車型的關系因此搭載了四速的自排變速箱，動力方面可能會成為 D38L 的一大問題。
安全配備是重點

沒有意外的話全車系6氣囊以及 VSC 是 D38L 的標准配備，不過在 D38L 的配備上還有一個驚喜就是 ASA 2.0 。 ASA 首次出現在去年發布的第三代 Myvi 上，但是當時的 ASA 只是非常基本的駕駛輔助系統，例如自動緊急剎車僅能在時速30 km/H以下啟動，兼且不能偵測行人，不過在 D38L 上的 ASA 2.0 則是將運動速度提升至時速80，同時可以檢測行人，算是一個不錯的升級，因此這套系統也更為“先進”，這個是值得點贊的，只是不懂這是不是標准配備？