北高雙母港郵輪海上論壇 創新旅遊商品成發展趨勢

▲台灣國際郵輪協會9、10日兩天首度舉辦郵輪海上論壇。(圖/記者陳致宇攝) 大 中 小 台灣國際郵輪協會 9 、 10 日兩天首度舉辦郵輪海上論壇,搭乘麗星郵輪處女星號從高雄港出發前往基隆港,並邀請郵輪產官學界代表共 400 多人參與,藉由郵輪主題論壇互相交流成長,思考台灣郵輪產業未來的創新策略。此次論壇主題為「亞太雄起大航海.郵輪再創新紀元-台灣郵輪創新發展策略( APaCruise Forum )」,分別邀請觀光局副局長劉喜臨、雲頂郵輪集團銷售部高級副總裁吳明發、台灣港務公司總經理郭添貴、高雄市觀光局局長曾姿雯發表演說。觀光局副局長劉喜臨演說時表示,台灣郵輪產業需有創新策略,該如何發展這項特殊的觀光市場,是接下來該思考的問題。以郵輪為例,從過去客層是以退休族群,一直到現在千禧世代的加入,旅遊天數從 10 天的長天數行程,轉變成 4 天的區域型旅行。對於旅客來說,郵輪不只是個運具,而是一項旅遊產品,應該要結合在地美食以及文化特色,並與香港、菲律賓、馬來西亞、日本、韓國等港群,透過區域整合的力量,吸引歐美客群加入,同時也要發展台灣每個港口特色,這樣亞洲郵輪才有希望。旅遊業者會後則認為,邀請產官學代表參與這樣的論壇,可以讓各界個了解郵輪這項旅遊商品。在這次論壇中,發現有不少官員、學者都是第一次搭乘郵輪,必須要先有過這樣的體驗,才可以找到郵輪旅遊更好的發展機會。業者也提到,要吸引外國旅客搭乘郵輪來台旅遊,並非只是旅遊業者規畫好行程就可以解決,必須要有政府單位配合及支持,以及港口的相關建設及配套,如果跟國際相比,基隆港與高雄港還有很大的進步空間。另外郵輪停泊時間往往都只有數小時,要如合在短時間內增加旅遊豐富度,或是增加郵輪駐留時間,也是需要各界探討的議題。


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