【重型貨車零廢排】Siemens德國公路建eHighway

Photos: Siemens近期法國同英國都推出時間表，分別於未來10至20年，停售引擎車 E-Truck同eHighway呢兩個項技術，早幾2012年已出現，透過喺公路慢線網架設電力驅動裝置及電力驅動貨車，達致「重型貨車公路零廢排」嘅最終目標。Siemens過往幾年，先後喺美國及瑞典建立測試用嘅eHighway。

廠方日前宣布同德國黑森（Hesse）州達成協議，喺州內幾個地區嘅高速公路，建立eHighway，呢次係首度喺高速公路慢線設置eHighway，意義重大。
德國聯邦環境部長Barbara Hendricks（上圖及下圖左）出席eHighway啟用活動
E-Truck同一般貨車冇分別，都有柴油引擎，當E-Truck進入設有eHighway嘅路段，車頂輸電架自動升起，從eHighway嘅架空電線取電，驅動車上嘅摩打，隨即進入電動行車模式，極速可達90km/h。由於eHighway只有一條線，當司機發現前方貨車車速過慢或有因故障停車，司機可以隨時改用柴油引擎切線爬頭，相當靈活。




講講成效，Siemens指出，如果德國有30%貨車變成E-Truck，將可減少排出600萬噸二氧化碳。瑞典有研究指，一部60噸嘅貨車，喺eHighway行駛200,000公里就可節省約75,000歐元，即約69萬港元。 呢啲先係先進大國嘛！


[圖擷取自網路，如有疑問請私訊]

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