讓自動駕駛更聰明　美國俄亥俄州開始打造智慧道路

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▲自動駕駛浪潮即將來襲，美國已開始打造基礎建設。（圖／翻攝自Engadet）大中小自動駕駛正夯，但發展自動駕駛其實不只是廠商的事，也是政府的事，試想，若基礎建設不足，自動駕駛車無法彼此分享情報、缺乏路況資訊而陷入車陣中時，其實與一般汽車沒有兩樣；據《Engadet》報導，為協助自駕車上路後能發揮應有效益，美國各州已開始打地基，建造車間通訊系統及智慧道路。內華達州──準確點說是拉斯維加斯，已積極進行相關基礎建設，力求無人車上路後能即刻發揮效益；內華達先進移動中心（CAM）目前正協助該州建立車與基礎建設的通訊系統（V2I），創新總監Dan Langford表示，其目的是為了當地居民、遊客及企業創造安全、流暢的交通體驗。不過，內華達州的目標可不只是找出讓交通順暢的方法，也實際將解決方案付諸行動，例如，該州在2017年5月時，與科技公司Nexar合作開發車間通訊系統（V2V）；Nexar聯合創辦人兼技術長Bruno Fernandez-Ruiz將其比喻成「地面上的空中交通管制系統」，不僅能提昇道路流量，也讓駕駛更安全。Nexar聯合創辦人兼執行長Eran Shir提到，「我想對內華達州給予讚許，他們成為駕駛安全的佼佼者，並且認知到這套系統帶來的其他益處──加速無人車上路以及智慧城市的發展。」內華達州以外，俄亥俄州政府也斥資1,500萬美元，在該州35英里（約56公里）長的33號公路鋪設感應器、光纖網路打造「智慧道路」；同時也替政府及實驗車輛加裝收集資料的硬體設施，可即時與研究人員分享數據，並協助他們了解該州的交通狀況，測試自動駕駛車的V2I技術。

▲俄亥俄州曾與自動卡車公司OTTO進行合作。（圖／翻攝自Digital Trends）俄亥俄州計畫未來要將更多道路改建成「智慧道路」，隨著越來越多車輛升級成「移動的數據中心」，收集到資訊也會變得極具價值。雖然這些為未來「提前」打造的基礎建設，目前只有某些高端車種在非常有限的地區能使用，不過如同自駕車的發展，V2V及V2I技術的普及可能只是幾年內的事，但如果要讓自駕車為民眾帶來截然不同的交通體驗，那麼這項技術就會是必要的。原文詳見：http://www.limitlessiq.com/【本文經智慧機器人網同意授權刊出】

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