時代力量反開路 竹市「公道三」恐繼續延宕

▲內政部都委會專案小組今日審議竹市「公道三」都市計畫變更提案,時代力量號召反對者抗議。 (圖/記者陳志偉攝,2017.06.14) 大 中 小 新竹市政府擬開闢「公道三」瓶頸道路,仍有6戶居民不接受拆遷,今(14)日時代力量新竹黨部陪同反對安置的住戶到內政部抗議,呼籲新竹市政府改採彎道設計,「這樣就能少拆40戶」。對此市府表示,此案具高度公益性及必要性,76戶已有70戶同意接受市價補償或領地安置,如果改採彎道設計恐衍生事故,將持續與6戶反對者溝通,並確保住戶權益。市府擬打通市區竹光路延伸至景觀大道的「公道三」道路,從民國85年4月已20餘年,但因涉70多戶民宅拆遷,都市計畫變更遲未獲得內政部同意。今日時代力量陪同拒絕拆遷戶鄭麗雲、林美人到內政部都委會陳情,內政部專案小組裁定由市府持續與6戶反對居民溝通,此裁定也讓「公道三」的開闢持續延宕下去。市府都發處表示,為確保拆遷戶權益,105年先向新竹縣政府購買一筆附近住宅用地,並修訂竹市及竹縣自治條例,提供拆遷戶可在市價徵收或領地安置兩個方案「二選一」。目前76戶已有70戶表態同意接受市府安置或市價補償,餘6戶持續溝通中。時力新竹黨部黨工林彥甫陪同反對的住戶鄭麗雲、林美人陳情,林彥甫說,只要改採彎道,大家開車放慢,就能少拆約 40 戶,省下 2 億元的補償金。但贊成開路的居民表示,改採彎道除可能造成車禍,也要去處理原本不需被拆的10幾戶人家,可能最後仍有幾位居民不願搬家。時力表示,市府強調公道三做為台一線替代道路,但稍微轉彎到旁邊的和平路,還是可以通行,希望市府不要堅持直線方案。市府強調,直線設計除經民意機關市議會通過,也是當地廣大居民共識,此外,過去數年召開多次說明會及座談會,今年1月至5月還辦理家戶拜訪106次,市府會繼續與居民溝通。


[圖擷取自網路,如有疑問請私訊]

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