雅虎之死:從千億市值到48億賣身 連名字都沒保住


原本可以成為Google、Facebook的「爸爸」,或者微軟的「兒子」,最後卻像「孫子」一樣被賤賣,淪為網際網路浪潮的「棄子」。


  世界華人周刊專欄作者:路里

  最近,賣身之後的雅虎(Yahoo!)宣布,正式改名為「Altaba」,被中國網友戲稱為「阿里他爸」。


  一顆巨星,就此隕落;一個時代,正式終結。
  


  對「網際網路原住民」的90后、00後來說,雅虎是一個陌生的名詞。


  但在70后、80后心中,雅虎才是真正的網際網路「老司機」,只是,好久沒有發車了。

  從網際網路的拓荒者,到現在的拾荒者。

  從本可以收購Google、Facebook,到被Verizon收購。

  從1000億美元的市值,到48億美元賣身。

  長江後浪推前浪,雅虎死在沙灘上。

  雅虎之敗,敗在哪裡?

  01.

  網際網路「帝國」,等於網際網路的一切


  1995年,斯坦福大學的兩個畢業生,「華裔」楊致遠和大衛•費羅聯手創立的雅虎正式上線。
  



  雅虎創始人楊致遠與戴維•費羅

  最初,雅虎只是對網站站點進行了簡單分類的分級目錄,讓網站資源變得有序,便於用戶查詢和使用。
  



  早期的雅虎頁面

  隨後,雅虎逐步擴張,建立了集搜索引擎、電子郵箱、即時通訊、網頁廣告和網站建站平台於一體的生態系統,覆蓋人們生活的方方面面,成為了世界上最大的網際網路門戶網站。
  


  2016年的雅虎頁面

  1999年,網際網路剛剛起步階段,雅虎就擁有了1.2億獨立用戶,其中1億用戶至少在雅虎的某一個頻道或特色服務中註冊過。


  以電子郵箱為例,雅虎郵箱曾在全球範圍內擁有2.43億用戶,很多中國網民的第一個郵箱即是後綴為@yahoo.com的雅虎郵箱。
  



  曾經的雅虎郵箱

  創立僅1年多后,雅虎就登陸納斯達克。上市當天股價上漲了154%,市值達到8億美元。2000年1月3日,雅虎的市值一度達到1280億美元。
  


  雅虎上市

  當年的雅虎,到底有多牛?


  它是全球第一家提供網際網路導航服務的網站。

  它開創了網際網路免費模式,即內容免費,廣告收費。

  2000年~2006年,它一直霸居全球網際網路排名第一的寶座。

  2006年全球網際網路公司前20名中,它獨霸3席,雅虎、雅虎日本和雅虎中國分別位列第1、第7和第14。
  


  美國的Google、Facebook,中國的新浪、搜狐和網易三大門戶網無一不是它的追隨者和模仿者。

  當年的雅虎「帝國」,幾近無敵,甚至可以說,等同於整個網際網路。

  難怪一些專家不無誇張地說:「Internet有朝一日將改變整個世界,但若沒有YAHOO!,恐怕連門還摸不著呢。」


  02.

  那些年錯過的愛情,能買卻不買,能賣卻不賣


  Internet摸到門了,正在改變著世界。先驅者雅虎,卻迷路了。

  ①錯過Google


  1997年,斯坦福大學的兩個學生,搞了一個叫「BackRub(網路爬蟲)」的研究項目,想要以100萬美元賣給雅虎,這就是Google的雛形。
  


  Google1998年的頁面,標識後面也有個驚嘆號,可能在模仿Yahoo!

  高冷的雅虎卻無動於衷,到了2002年,雅虎幡然悔悟,開始認真考慮收購Google,才發現已經買不起了。

  今天,Google的市值是5000億美元。

  ②錯過Facebook


  2006年,雅虎報價10億美元準備收購Facebook。扎克伯格和Facebook的投資者幾乎同意了這個交易。
  


  Facebook早期的頁面

  當時正值Facebook內憂外困,雅虎便趁火打劫,在最後關頭砍價至8.5億美元,倍感羞辱的扎克伯格,在董事會上當著所有人的面撕爛雅虎遞交的協議書。

  過了幾個月,雅虎又提出10億美元甚至更高的收購價,被Facebook拒絕。

  今天,Facebook的市值是3000億美元。

  ③錯過微軟


  2008年2月1日,微軟開出450億美元的高價,溢價60%,向雅虎拋出橄欖枝,希望通過兩者的聯姻,打破谷歌在搜索和在線廣告市場的壟斷地位。

  雅虎卻認為報價大大低估了雅虎的市值。

  3個月後,微軟又將報價提高到了500億美元,不過依舊被後者拒之門外。
  


  微軟洽購雅虎,各方一直看好,最後卻不了了之

  錯失了這次高價賣身的機會,雅虎猶如貨架上的打折商品,無奈地等待著討價還價,煎熬地期待著買家光臨。

  2016年7月25日,美國通訊巨頭Verizon宣布以48.3億美元收購雅虎。
  


  對於曾經的網際網路巨人來說,這個結局更像是一場羞辱。48億美元的售價還不到巔峰時期千億估值的一個零頭。

  03.

  老司機,為什麼翻車了


  與雅虎同年上線的亞馬遜,始終保持穩步上升,成為市值僅次於蘋果、谷歌、微軟的科技圈第四強。

  只比雅虎年輕兩歲的谷歌,在走過18年歷史之後,依然處於持續上升通道。
  


  雅虎這位網際網路「老司機」,為什麼就翻車了呢?

  ①迷失在產業更替中


  僅僅錯過搜索引擎,並不致命。

  致命的是,雅虎在電商、視頻、社交網路、遊戲、微博等興起的時代也鮮有建樹,導致其地位日益邊緣化。


  2012年,「矽谷女神」瑪麗莎•梅耶爾出任雅虎CEO,先後收購了50多家公司,涉及社交網站、輕博客、視頻、遊戲、電話會議系統等領域。
  


  雅虎收購的部分公司

  結果,不少公司在被收購后不久便關停了業務或逐漸消失,雅虎因此被稱為「創業公司殺手」。

  ②大公司病上身


  隨著規模越來越大,雅虎官僚作風日盛,造成組織資源的大量浪費。

  迄今為止,網際網路領域最成功的公司基本都是創始人主導,唯獨雅虎是職業經理人主導。


  更加奇葩的是,雅虎22年換了7任CEO,最長的任期6年,短的僅4個月就被董事會趕下台。
  


  網際網路發展日新月異,雅虎卻在管理層頻繁的變動與更迭中,摩擦內耗、左右搖擺,與其他網際網路巨頭的差距越來越大,最終走向衰落。

  原本可以成為Google、Facebook的「爸爸」,或者微軟的「兒子」,最後卻像「孫子」一樣被賤賣,淪為網際網路浪潮的「棄子」。

  雅虎之敗,時也,命也?抑或,作也?

  雅虎倒下了,我們不用太過悲傷。

  畢竟,柯達、諾基亞,也是這樣倒下的。

  畢竟,時代的新浪潮,總是要踩著幾塊鵝卵石,繼續向前奔涌的。
  


  雅虎CEO瑪麗莎•梅耶爾

  雅虎的倒下,之於我們個體的意義,不是少了一個瀏覽新聞的網站,而是提出了一個命題:企業或個人,如何在時代的浪潮中,不被淘汰?


  當今之中國,正面臨「三千年未有之大變局」,經濟高速發展、科技日新月異、財富急劇積累……

  每一個中國人都是這場「大變局」的親歷者甚至是推動者——

  大江東去,你可以隨波逐流,也可以逆流而上,但是,千萬不要停止不前!


[圖擷取自網路,如有疑問請私訊]

本篇
不想錯過? 請追蹤FB專頁!    
前一頁 後一頁