強森講鬼格拉斯哥&亡靈地鐵 Part 1

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相信許多人對於這個城市的名字並不陌生，不知道的也應該有所耳聞，之前說到許多關於蘇格蘭的首府愛丁堡的故事，但最大的城市，卻是這座同樣擁有光輝歲月的工業大城－Glasgow （格拉斯哥）。

系列文的開頭文，所以不免俗的要先跟大家介紹這座城市的歷史背景。

▼格拉斯哥－George Square（喬治廣場）

▌淺談格拉斯哥城

Glasgow－格拉斯哥是蘇格蘭的第一大城，英國的第三大城（與Manchester－曼徹斯特同屬第三大城）；Glasgow取自於古塞爾特的語言，有「綠色的空地」之意。

格拉斯哥的歷史可以追溯到西元前的羅馬統治大不列顛島時期，當時的古羅馬人在現今的格拉斯哥設置了一個軍事的前哨站，並在北方修築了著名的Antonine Wall（安東尼長城），來防範北方的蘇格蘭高地古代氏族。（素以征服為名的羅馬人寧願自築長城也不敢進犯北方的高地人，可見當時的北蘇格蘭人是多麼的兇悍！！）

格拉斯哥建城於西元六世紀，是一座小型的教會村落，直到十二世紀初期格拉斯哥從村莊變成了頗有規模的城鎮，大教堂取代了原有的教會，城市開始有了所謂的Weekly MARKET（週市），據聞當時的格拉斯哥不管在手工藝，食品產業等方面已經有相當程度的發達與繁榮。

▼格拉斯哥大教堂

▼教堂內部

當然，市鎮的繁榮與區域性的買賣行為，並不足以讓格拉斯哥成為世界一流的商業都市，而真正讓格拉斯哥一躍成為世界級的商業城市，是在歐洲的大航海時代之後以及十八世紀的工業革命。

格拉斯哥因為鄰近大西洋，所以與歐洲諸國有著地理上的貿易限制，但到了歐洲的大航海與殖民地時期，格拉斯哥成為了與美洲貿易的第一站。（其實都是英國掠奪當地的資源，因為該公司叫做『美洲英國公司』）

當時美洲的菸草大量的運往格拉斯哥，再經過加工或直接貿易到歐洲諸國，而當時一些富有的菸草商為了回饋社會，便在當地出資興建大大小小的工程，當時的政府為了感念這些菸草商的贊助，便將一些道路以他們的名稱來命名，例如今日的Buchanan、Glassford、Ingram and Dunlop street等等，都是當時幾乎富甲一方的菸草大商。（這些菸草巨賈估計是怕害了太多人，自己會衰所以才用錢來消災= ="）

而當時一些菸草大商的房子，至今仍佇立在格拉斯哥的每個角落裡，成為了著名的觀光景點或是公共機關。

▼菸草巨賈William Cunninghame（威廉．坎尼翰）的房子，如今的Gallery of Modern Art,Glasgow（格拉斯哥現代藝術美術館）

菸草貿易讓格拉斯哥帶來了前所未有的繁榮，但真正讓格拉斯哥成為首屈一指的國際大城市，及擁有「帝國第二大城」得美譽則是在18世紀的工業大革命。

格拉斯哥是英國工業革命的發源地，畢業於格拉斯哥大學的James von Breda Watt（詹姆士．瓦特）發明了蒸汽機，也順勢拉開了工業革命的序幕，由蒸汽機所帶動的一系列工業革新，讓蒸汽火車、蒸汽輪船等大型交通工具開始問世，而格拉斯哥也正是在這個階段，順勢成為世界級的大型船隻與火車製造中心，英國唯二的百萬人口以上大都市。

一直到英國受到了因華爾街股災而造成的經濟大恐慌，與二次大戰的戰爭洗禮，格拉斯哥歷經了一段百業蕭條的慘淡時期，但在這之前，它的繁榮昌盛足足歷時了超過兩個世紀之久。

如今的格拉斯哥轉型成設計及金融之都，而非昔日的工業大城，但古典又大群的維多利亞及哥德式的建築，卻是這個城市曾傲視全歐洲的印記。

▼經典的格拉斯哥

▼現代的格拉斯哥

格拉斯哥的地鐵亡靈

格拉斯哥並未沒有歷經過瘟疫，戰爭等事件，但相較於蘇格蘭的權力象徵之都愛丁堡（Edinburgh）的話，這是一個相對較受眷顧的都市。儘管如此，格拉斯哥還是存在者許多不可思議的事件及成百上千的無主幽魂。

Glasgow Subway（格拉斯哥地鐵）擁有全世界第三老的地鐵系統（最老的地鐵在倫敦），啟用年間是1896年的12月。

▼格拉斯哥地鐵，車子跟月台間距都很小。

這條古老的鐵路系統可以說是工業化時代的代表之作，但在一開始開挖的時候就靈異事件頻傳！

一天當地鐵在進行開挖工程的時候，一位工人赫然發現了一個古老的掩埋質層，當這位工人招集其他工人對掩埋的質層進行開挖的時候，赫然發現這是一個中世紀的大型的屍體掩埋地，成百成千數不清的屍骨、碎片等被挖了出來。據聞，這個坑是早期一場突然的疫病爆發，臨時挖出來埋葬因瘟疫而死亡的民眾，所以顧名思義這是一座中世紀的「瘟疫坑（Plague Pits）」，雖然具體的事由已不可考，
可以確定的是，當這些屍骨被挖出來的時候，靈異傳聞便不曾間歇過！

當工人正在挖掘今日的West Street（西街站）、Shields Road（西爾茲站）隧道的時候，赫然挖到了許多的屍骨跟脫落的牙齒，而就是上述地瘟疫坑之一，當時因為地鐵隧道經常挖到人的屍骨，所以對於這個瘟疫坑也習以為常。在隧道工程結束以後，有些工人就聲稱在挖掘期間看到了許多怪事，尤其是一道建在瘟疫坑上面的牆面，常看到各式各樣的霧狀人物從那裏進入，有許多不明的光點也常在那裏盤旋。

根據哥拉斯哥紀載最早的一個地鐵靈異事件，因為在挖掘的過程中遇到了許多的怪異影像，驅使了一些工人的好奇心，工人開始對於那面牆多了些留意。一天幾位工人看到一個球形的不明光點在那面牆上盤旋，他們壯大了膽子走近那的盤旋在牆面上的圓形光點，並試圖把那光點逼向牆角，但這時奇怪又恐怖的事情發生了！

圓球形的光點不斷的擴大，一直延展到幾乎整面角落的牆，數名還來不及反應的工人們就被光點整個覆蓋，光點的內部就像是一團濃霧般，那些被光點覆蓋的工人開始感到頭腦昏眩，一陣密集又嘈雜的噪音迴繞在耳裡，據一名工人事後描述，那聲音就像是幾千幾萬隻的筆不斷的撞擊地面跟牆地的感覺，而正當這幾名工人開始掩耳嚎叫的時候，恐怖的事情又發生了，幾十張扭曲痛苦的臉突然出現在他們面前，並發出類似嘶吼的痛苦哀號，且試圖將他們包圍，正當這些扭曲的鬼臉一度要更靠近工人群的時候，光點突然消失，而這些鬼臉也跟著消失。

這份地鐵最早的一份靈異報告是在1897年，就是地鐵通車的隔一年，也是第一起官方承認的靈異事件，而此後在未有任何一件類似的事件發生。

或許在挖掘的過程中驚動了這些沉睡了近千年的生靈，望他們能在這幾世紀以來的痛苦中得到依歸。

▼70年代的西街站，光看圖感覺就是飄飄集中營。

▌半人半獸的魔鬼

當然許多事情有一就會有二，格拉斯哥的地鐵靈異傳聞就屬，上述中挖到瘟疫坑的兩個地鐵站，西街站跟西爾茲站最讓人廣為流傳。而除了嘈雜聲跟鬼臉外，還有一個甚至不是鬼，而是用「魔鬼」等字眼來形容的一個未知的生物。

自從通車以後，格拉斯哥地鐵技術性的問題大小事不斷，所以工人必須時常的進到隧道維修。許多工人聲稱，在這兩站的中間，常看到一個人在附近遊蕩，這個人沒有影子、腳步很輕盈，而最讓人感到詭異的是，看到的人都說這個「人」半身是一個小男孩，另一半是動物的身體，而且身體彷彿在咀嚼一些不知名的東西，他總是被發現後沒多久就消失在隧道裡。

關於這個半人半獸的被看到的最後一次紀錄是在1955年，一天當一位工人進入西街站的隧道做一些例行性的檢查，他看到前方走來一個人，因為當時燈光昏暗，所以他看不清楚來得是什麼人，而正當工人看清楚那人臉的時候，嚇到躲在牆壁旁的陰暗處一口氣都不敢喘出聲，直到那「人」消失在隧道的通道為止。

當這位工人倉皇奔出來的時候，他說，牠是惡魔的小孩，牠有一半是人另一半卻是惡魔的樣子，嘴裡含者一大塊肉而且不停地咀嚼，我不敢說牠食得是什麼肉，但就像是肉販裡那種切出來一片一片的大豬肉片！！所幸，這位食肉的半人獸魔鬼再也沒有被看到過，但當地人給牠取了一個名子，The Child Ghoul（幼孩食屍鬼）。

▼幼孩食屍鬼示意圖，早期瘟疫坑的屍塊搞不好就是由這個魔鬼給吃掉了！

▌後記

關於格拉斯哥地鐵的靈異傳聞遠遠的不只這些，這是一篇開箱文，為了體恤讀者不要一次讀太多，我會在下一篇繼續分享關於格拉斯哥的地鐵靈異傳聞。

講到這裡，我曾經看到一位網友在網路上敘述，跟大家做一個分享：

他說他是一個無神論者，也從不相信有任何的鬼魂存在，直到一次他在格拉斯哥地鐵的某一站，看到了一個約莫40～50歲穿者西裝走在軌道的紳士，往火車隧道裡面的方向前進，他足足盯了他有近一分鐘之久，這時準點到站的地鐵要從隧道裡面衝出來的時候，他才開口大叫，叫那位先生快點離開軌道。

說時遲、那時快，地鐵從隧道裡面衝了出來，就在他面前穿過了那位紳士的身體，而他彷彿看到那位紳士還在不慌不忙的前行，旁邊的人都用疑惑的眼神看著他，這時候他才意會到，他眼前的這位紳士原來只有他一個人看得到，這位網友說從那天開始，他才願意相信世界上真的有鬼魂的存在。

FB 強森講鬼本帖最後由 btt0665 於 2014-10-24 22:54 編輯

[圖擷取自網路，如有疑問請私訊]