陽明海運過寒冬　提財務改善計畫　宣布減資53.27%

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▲陽明海運前3季淨損為130.23億元，每股虧損3.76元，經董事會通過財務改善計畫，將辦理減資彌補虧損新台幣160.04億元，減資比例53.27%。圖左為董事長謝志堅、圖右為總經理林文博（圖／翻攝自證交所影音網）大中小陽明海運今（7）日表示，由於市況不佳，運價持續低迷，前3季淨損為130.23億元，每股虧損3.76元。因此經董事會通過財務改善計畫，將辦理減資彌補虧損新台幣160.04億元，減資比例53.27%，同時也將以私募普通股的方式辦理現金增資10億股。陽明海運總經理林文博表示，今日召開董事會通過2016第3季財報，由於整體市場艙位超額供給仍然十分嚴重，運價持續低迷，公司前3季合併營收為838.87億元，較去年同期的976.4億元，減少137.6億元，衰退14.09%。前3季淨損為130.23億元，累計待彌補虧損為161.43億元，每股虧損3.76元。林文博指出，除規畫資本公積彌補1.39億元外，並在獲得最大股東公股支持及積極參與下，經董事會決議通過財務改善計畫，將辦理減資彌補虧損新台幣160.04億元，減資比例53.27%，同時也將以私募普通股的方式辦理現金增資10億股。林文博表示，減資的目的，主要是為彌補營運累積虧損，以有效提高每股淨值，私募普通股增資完成後，引進的新資金將可有效強化公司之財務結構，降低公司營運及財務風險，並維持產業地位，同時也可因應未來營運規畫及進一步拓展業務，以提升公司長期競爭力，預期執行財務改善計畫後，不僅可保障股東權益，更可對公司未來長期發展具有正面效應。至於私募增資對象，林文博指出會是策略性投資人、財務性投資人，也包括公股投資人，將於12月20日提報股東臨時會，通過後報請主管機關同意後正式募集。陽明海運董事長暨總執行長謝志堅表示，公司調整體質主管減薪，減資再增資，等於公司經過一番大整理，至於今年有沒有年終？他回應不會有，但對於第4季景氣他則樂觀認為淡季不淡！

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