遊覽車司機過勞爭議　林美珠：加強高工時勞檢

國道5號遊覽車翻車重大死傷意外，外界聚焦司機是否疲勞駕駛。勞動部長林美珠（圖）23日表示，將鎖定高工時與容易過勞的行業加強勞檢，如客運業、醫療保健、物流、幼教業等。中央社記者張新偉攝 106年2月23日 大 中 小 蝶戀花遊覽車翻覆意外，引發外界關切司機過勞駕駛問題，勞動部長林美珠今(23)日表示，現行法令規定一天工作不得超過12小時，任何行業都不能違反，未來將鎖定高工時與容易過勞的行業，如客運業、醫療保健、物流、幼教業等，加強勞檢。國道5號日前發生賞櫻團翻車嚴重事件，造成33人死亡。交通部與勞動部今天在行政院會中，針對該事件進行「國道5號交通事故檢討及改善措施」報告。行政院發言人徐國勇會後轉述，行政院長林全在會中裁示，要求交通部及勞動部通力合作，加強勞動檢查，健全過勞預防機制，並加強督促業者遵守勞動法令，以確保行車安全，保障勞工及旅客權益。林美珠會後表示，經查證，國道5號翻車事故的駕駛與蝶戀花旅行社間，確實有僱傭關係，應該為駕駛投保，但業者卻沒有投保，勞動部將依法嚴懲蝶戀花旅行社。林美珠指出，勞動部將針對高工時與易過勞行業，如客運業、醫療保健、物流業、幼教等展開專案勞檢；現階段會先對遊覽車及客運業加強查緝，協助輔導客運業者改善工作環境。至於勞檢的具體規畫為何？林美珠說，目前手上沒有資料。


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