興航工會再赴交通部　要求收線收人

▲興航工會今(15)赴交通部要求「收線收人」。（圖／記者王苡嫣攝 2016.12.15） 大 中 小 興航工會12日起發動夜宿林明昇豪宅樓下抗議，今(15)日再次集結交通部抗議，要求交通部確實做到「收線收人」。民航局昨晚發布新聞稿，表示積極協助員工轉介，並指出民航局各地航空站協調後，遠航在台北站聘用25位原復興員工，馬公站則有華信聘用了18位原復興員工，高雄站華信、遠航也共聘用了12位原復興員工，初步估計，目前已有二百餘名員工有機會順利轉業。興航工會今赴交通部控訴，這些被聘任的員工勞動條件都極差，興航的機務人員到遠東工作，薪水只有一半，運務人員則是少了一萬元的薪水；官股在背後支撐的華信更是以PT方式進用員工，時薪只有150元，雖然給予六小時的工時薪資，但是必須早上、中午、晚上各來兩小時，這已經嚴重違反勞動基準法，根本是趁人之危、羞辱失業勞工，交通部竟然還敢大言不慚的表示有盡力協助。

工會表示，興航無預警解散，交通部失職在前，航空公司是特許行業，航權是特別資產，因此，交通部在重新分配航權過程裡面，就要強制要求新收航線的航空公司要進用興航員工，避免造成既有航空公司的人力過勞，也能夠解決失業問題。


[圖擷取自網路，如有疑問請私訊]

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