派里級返台》從軍艦舷號　揭密海軍鮮為人知的迷信

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▲我國向美國所採購兩艘派里級巡防艦「銘傳」軍艦（PFG-1112）與「逢甲」軍艦（PFG-1115），3月自美國啟航後，歷經60餘天的航程，13日上午在國人與官兵眷屬的期待下，駛進左營軍港，順利返抵國門。（圖／軍聞社）大中小歷經60餘天的航程，我國向美國所採購兩艘派里級巡防艦－「銘傳」軍艦（PFG-1112）與「逢甲」軍艦（PFG-1115），今(13)日上午在國人與官兵眷屬的期待下，駛進左營軍港，順利返抵國門。而從軍艦的舷號其實隱藏了海軍鮮為人知的迷信。有別於陽字級的三位數舷號，1990年代陸續成軍的二代艦舷號改以四位數，但是舷號除了位數不能有4外，號碼相加的總合也不能為4。例如，向法國採購的康定(拉法葉)級巡防艦的第一艘康定軍艦舷號從「1202」開始，而不是「1201」。成功級巡防艦第1艘成功軍艦舷號「1101」，第2艘鄭和軍艦舷號「1103」，特地跳過了「1102」，舷號「1102」的船則是做成了模型，送給了當時參加接艦典禮的李登輝總統。海軍「4」禁忌的起源，據傳是1954~1955年間的大陳戰事，當時海軍被中國大陸解放軍擊沉的艦艇，舷號總合大多為4，尤其是1954年11月14日夜間在大陳海域被解放軍魚雷艇擊沉的1145噸級太平艦（舷號DE22），造成艦上29名官兵殉職，這是二戰之後首艘被擊沉的千噸級以上軍艦，震撼了國際，因此當時的海軍總司令梁序昭下令，海軍艦艇舷號「各位數號碼加總」不能為4。從此之後，海軍不論是新造與從美國接收的軍艦，除了看不到尾數4之外，又多了一個新的迷信。

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