烏來彩虹橋通車　促進當地交通、生態及經濟發展

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▲行政院長林全今（10）日在交通部長賀陳旦、新北市長朱立倫的陪同下，出席彩虹橋的通車典禮時。（圖／記者陳志仁攝，2017.5.10）大中小行政院長林全今（10）日在交通部長賀陳旦、新北市長朱立倫的陪同下，出席彩虹橋的通車典禮時；林全表示，彩虹橋不只是烏來地區重要的聯外通道，也能讓當地生態、經濟及其他方面獲得更好的發展，朱立倫則說，彩虹橋是中央與地方政府共同努力的成果。林全指出，104年蘇迪勒颱風侵台，烏來地區受到重創，當時台9甲線的邊坡防護工程尚未完成，去（105）年尼伯特颱風來襲前，因擔心造成二次傷害，去年7月特地視察邊坡防護及彩虹橋的建置工程，並要求應於今年汛期前如期完成，解決當地交通問題；此外，去年9月梅姬颱風襲台後，他再次視察道路修復的工程，並前往烏來老街關心清淤的成果，而為徹底解決烏來易淤積的問題，也請經濟部水利署持續研議相關的對策。朱立倫強調，烏來地區是新北市唯一的原鄉，亦是大台北地區重要觀光區，104年8月蘇迪勒颱風造成聯外要道台9甲線10.2K處的路基流失、阻斷交通，烏來成為孤島，當時在市府工務局、公路總局及國軍的努力下，快速搭建便橋恢復聯外交通；為徹底改善該路段每逢風災即造成路基的流失、道路塌陷問題，在前行政院長毛治國指示下，決議於此路段建造新橋，感謝行政院林全院長上任後兩度前往視察，讓工程順利落成啟用。公路總局表示，台九甲線10.2K彩虹橋以防災、生態及兼顧景觀為理念，在避開地質敏感的區域且不影響河道水文原則下，採用長跨徑及高橋墩結構，全長296公尺，由兩端總長94.5公尺的淺橋及201.5公尺的鋼結構組成，橋名則引述泰雅族傳說，「彩虹橋」在泰雅族語Hongu Utux直譯為神的橋，藉此以雨後彩虹象徵災後復建。

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