烏來彩虹橋通車 促進當地交通、生態及經濟發展

▲行政院長林全今(10)日在交通部長賀陳旦、新北市長朱立倫的陪同下,出席彩虹橋的通車典禮時。(圖/記者陳志仁攝,2017.5.10) 大 中 小 行政院長林全今(10)日在交通部長賀陳旦、新北市長朱立倫的陪同下,出席彩虹橋的通車典禮時;林全表示,彩虹橋不只是烏來地區重要的聯外通道,也能讓當地生態、經濟及其他方面獲得更好的發展,朱立倫則說,彩虹橋是中央與地方政府共同努力的成果。林全指出,104年蘇迪勒颱風侵台,烏來地區受到重創,當時台9甲線的邊坡防護工程尚未完成,去(105)年尼伯特颱風來襲前,因擔心造成二次傷害,去年7月特地視察邊坡防護及彩虹橋的建置工程,並要求應於今年汛期前如期完成,解決當地交通問題;此外,去年9月梅姬颱風襲台後,他再次視察道路修復的工程,並前往烏來老街關心清淤的成果,而為徹底解決烏來易淤積的問題,也請經濟部水利署持續研議相關的對策。朱立倫強調,烏來地區是新北市唯一的原鄉,亦是大台北地區重要觀光區,104年8月蘇迪勒颱風造成聯外要道台9甲線10.2K處的路基流失、阻斷交通,烏來成為孤島,當時在市府工務局、公路總局及國軍的努力下,快速搭建便橋恢復聯外交通;為徹底改善該路段每逢風災即造成路基的流失、道路塌陷問題,在前行政院長毛治國指示下,決議於此路段建造新橋,感謝行政院林全院長上任後兩度前往視察,讓工程順利落成啟用。公路總局表示,台九甲線10.2K彩虹橋以防災、生態及兼顧景觀為理念,在避開地質敏感的區域且不影響河道水文原則下,採用長跨徑及高橋墩結構,全長296公尺,由兩端總長94.5公尺的淺橋及201.5公尺的鋼結構組成,橋名則引述泰雅族傳說,「彩虹橋」在泰雅族語Hongu Utux直譯為神的橋,藉此以雨後彩虹象徵災後復建。


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