賞櫻團悲劇怪司機？唐湘龍：政府嘴臉讓人噁心

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台北市蝶戀花旅行社承辦的武陵農場賞櫻國旅團遊覽車，13日晚間在國5接國3南下車道發生翻覆意外，釀嚴重死傷。14日上午罹難者家屬抵達第二殯儀館悲痛欲絕。中央社記者孫仲達攝 106年2月14日大中小蝶戀花旅行社所屬遊覽車13日結束武陵賞櫻行程，晚間9點行經國道五號接國道三號南下往木柵轉彎處時，車身向右90度翻落邊坡，造成33人死亡、11人受傷的慘劇；案發後，外界一度將矛頭暗指罹難的康姓駕駛，不過駕駛的女兒、姊姊則出面駁斥。政治評論家唐湘龍對此提出質疑，去年也曾發生陸客火燒車事件，事後同樣出現許多檢討聲音，但為何每次檢討都一樣？檢討完也都不了了之？唐湘龍今天(15日)於飛碟電台《飛碟早餐》節目中，談到13日發生蝶戀花賞櫻車翻覆，截至目前為止已33人死亡、11人受傷的慘劇，直言問題的源頭其實就出在政府的法令管理上。唐湘龍表示，台灣每次發生大客車車禍事件，死傷大概都極慘重，事件發生之後，也都哀鴻遍野，該檢討的紛紛出聲檢討；不管是遊覽車的問題、拼裝車安全度不夠、車型太過老舊、人員安全管理問題，或是大客車的安檢問題，以及司機過勞的問題。去年發生的陸客火燒車，檢討到最後，結果令人傻眼，司機選擇一種政治性的、與汝皆亡的自焚，一條命拉著二十七條命一起死，那當然是心理層面的問題，而這次事件的檢討，則是身理問題。唐湘龍直言，遊覽車司機的身、心管理很重要，心理有問題會出大事，身理有問題、過勞了，也會出大事，但這些問題背後源頭是什麼？檢討完又不了了之了嗎？台灣的大客車、遊覽車肇事率高，傷亡特別嚴重，很明顯的是政策跟法令出了問題。我們的政府，頒布的法令很漂亮，一例一休，私底下大家卻陽奉陰違；你希望大客車駕駛多休假，不過勞？那他賺不夠養家的錢哪裡來？悲劇發生後，看看悲傷的家屬，再對比那些政府官員第一時間忙著撇清責任的嘴臉，不只令人感到生氣，還讓人噁心。

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