淡海輕軌還沒好　這4站房價先年跌1成

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新增：各站房價表淡海輕軌近來因柯P一句：「會虧到不省人事」引發議論，根據房仲業者統計淡海輕軌沿線站點近2年住宅行情，發現僅有3站年漲1.5~3%，以淡水行政中心站房價最穩，年增3%，另有4站房價年跌逾1成。近2年淡海輕軌各站房價跌多過漲，據台灣房屋統計實價資料，各站點中僅淡水行政中心、淡金鄧公、濱海沙崙等3站小漲，其餘全面下修，又有4站跌幅超過1成，分別為淡江大學、濱海義山、淡海新市鎮及崁頂站，其中以濱海義山站下修13.6%最多。台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，現今單靠軌道經濟已嫌不足，以淡水行政中心站來說，因屬淡海新市鎮核心，鄰近大賣場，又有學區、商家進駐，成沿線各站點燈率最高的區域，顯示綜合性的生活和商業機能才是穩定房市的良藥。近來淡海新市鎮推案量大，綠山線後段因為生活機能未到位，在房市多轉空之際，價修也最明顯，除了輕軌兩線交界的沙崙站之外，其他站的跌幅都達1成以上。台灣房屋淡水新市鎮加盟店店東杜仟惠表示，3年前房市多頭時期，淡海平均單價25~28萬元，高級預售建案甚至喊到4字頭；不過房市轉空，目前的價格已下修約15%，新成屋平均單價20~25萬元。張旭嵐說，淡水區近年的人口數持續成長，2015年為16萬2560人，2016年16萬6341人，1年增加近4000人，顯示淡水除了房子多，居住人口也逐漸增加，若輕軌通車後可望紓解通勤問題，入住意願提高，若能再結合更多的重大建設或是商業規劃，帶動就業人口，便有機會分擔大台北的住屋需求，有效降低空屋率。（陳世峰／台北報導）上架：14:15更新：22:39更多房市快訊請看蘋果地產王粉絲團本文由《蘋果日報》授權轉載

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