5月起汽車考照強制考2路考　駕訓班喊漲1千~3千元

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汽車考照強制考道路路考5月1日將上路，公路總局已將道安規則和駕訓班管理辦法草案送交通部審查，規劃汽車考照除了要通過筆試外，還要考兩場路考，包括駕訓場內考照和實際道路路考，且得各別拿到逾70分才能考取駕照，場內路考部分項目扣分標準也將提高，沒有兩段式開門，扣分將從8分變成32分，一次就出局。因成本增加駕訓班費用也喊漲1千到3千元不等，公路局擬協調業者不要調漲。據規劃，實際道路路考除要通過筆試外，還得通過兩場路考，包括場內路考和實際道路路考，且考試項目也將調整，其中場內考照項目若與實際道路路考一樣，扣分也將比照實際道路路考，部分項目扣分將提高和較嚴格，包括沒有兩段式開門原本扣8分將變成32分，另沒有行車前檢查、發動引擎前沒有試踩剎車和檢查儀表、轉彎或變換車道沒有打方向燈、沒有擺頭等，通通都要扣32分，扣分標準預計本月送交部核定。另草案也規劃駕訓班上課時數也將增加，現行小型車學科要上24小時，術科要上32小時，其中包括12小時道路駕駛，未來道路駕駛時數也研擬要增加3小時道路駕駛課程。而駕訓班費用也喊漲，駕訓班業者也已提報公路總局將調漲駕訓班費用，現行學費從8000到1.3萬不等，北高上限更高達1萬3500元，未來擬增1000~3000元不等，上看9千到1.6萬元，目前公路總局還在審查中，尚未定案，擬協調業者先不要調漲，等新制上路後若確定成本有增加再來檢討。不具名駕訓班業者表示，因上課時數增加，且道路駕駛課程保險費用也將增加，另駕訓班還要增設錄影等設備，成本都會增加。公路總局表示，未來汽車考照方式比較嚴格，根據試辦結果及格率約有65%，民眾難免一開始會有適應期，經過一段適應後，合格率應該會提高，考照制度將於5月1日後駕訓班開班的考生才適用，依照上課要五周推算，6月初才會有第一批採用新製取得駕照的考生。(李姿慧／台北報導) 本文由《蘋果日報》授權轉載

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