原來「飛機上不能隨便換座位」是真的!亂換座位會影響飛行安全?快來長知識!

為什麼在登機之前選座時,有的座位沒法選?為什麼飛機上空的座位,也不讓隨意調換?       其實這些疑問都與飛機的配載員有關。哎?聽說 過機長、空姐,可這配載員是真真的沒聽過,我們旅客坐哪裡,難道是他們說了算?   其實,無論是最大起飛重量達560噸的巨型寬體客機,還是最大起飛重量只有幾噸的小型商務機,飛機之所以能夠在天上飛,除了藉助飛機發動機的推力,還必須要遵守平衡的原理。 飛機的平衡主要有俯仰平衡、方向平衡、橫側平衡,而配載員的工作就與飛機的俯仰平衡控制有關。       配載員的工作是通過對旅客、行李、貨物的配載實現航班平衡,說的簡單一些就是旅客坐哪、行李放在哪個艙、貨物可以放多少,這都需要精確計算。 旅遊旺季,旅客們的行李量比平日增加不少,所以配載員就要將放置行李的艙位擴大到平日的1.5倍。 配載員計算出的每一組數據都關乎著航班的飛行安全,更關乎著每一位旅客的生命財產安全。     登機之前有的座位沒法選?因為配載員們提前「佔座」啦!       哪些座位可以選、哪些座位不能選,這些都是配載員們在飛機起飛之前至少4個小時就已經設計好了。 完成配載後,配載員會印一份內容極其詳盡的艙單上傳給機組,只有拿到這份艙單,機組才能確定隨後的飛行計劃。 而且艙單經常根據情況時時更新,而重新制定一份艙單的時間只有5分鐘!這就為配載員們的工作提出了更高的要求。   飛機上有空座為什麼不讓坐?破壞平衡有安全隱患!       航班在不滿員的情況下,有些旅客在進入客艙後 會隨意調換座位,這樣的行為常常會被機組人員及時制止。   這是因為每個座位對飛機平衡有多少影響計算機程序都已全部計算好,旅客隨意調換座位會破壞飛機平衡,對於飛行安全存在極大安全隱患。       在飛行過程中,旅客大規模的瞬間移動也會造成 飛機失去平衡從而出現意外事故。 比如2002年發生的大連空難,起因是一名旅客在後艙縱火,後艙旅客驚嚇中跑向前艙,導致飛機失去平衡,機頭重量增加,機長很難再拉升飛機,這時飛機像自由落體那樣墜落,這才是大連空難發生的主要原因。   所以,下次在坐飛機時,在調換座位前,一 定要徵得機組人員的同意哦!       出處:好旅遊 haolvyou123 由Life生活網 Sam 彙整編輯


[圖擷取自網路,如有疑問請私訊]

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