2016年世界10佳性能車，GT-R僅排第九！

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每一年，美媒Motor Trend都會評選出幾十款讓人垂涎的性能「大玩具」，而在G哥心裡，下面這10款才是非常具有實力的10佳性能車，讓我們速速圍觀一下吧！

首先，G哥要強調一下，有心臟病高血壓的朋友注意，接下來這十款車，是能帶給你腎上腺激素飆升的大玩具，如果有機會能夠感受到，請一定要隨身攜帶一瓶「救心丸」。下面我們就開始吧。第一名：謳歌NSX

不用過多介紹，相信很多朋友都知道它的另一個外號「東瀛法拉利」，一款可以媲美法拉利的跑車，G哥簡單介紹一下這款車。

謳歌NSX採用3.5T V6雙渦輪增壓發動機與三台電機組成的混合系統。其中，汽油發動機的最大功率為507馬力，峰值扭矩為550N·m，發動機轉速可以達到7500rpm紅線，用來驅動後軸；後軸還搭配了一台輔助電機，電機的最大功率48馬力，峰值扭矩為135N·m，這個電機主要是彌補發動機低扭不足；前軸搭配兩台電機，功率均為36馬力，扭矩為73N·m，用以驅動兩個轉向輪。

動力上可以實現四輪驅動，並採用了一台9速雙離合變速器傳遞動力，混動系統能夠輸出的最大功率為580馬力，峰值扭矩為644N·m。

一整套的動力系統塞進一台跑車中，也使這輛NSX體重達到了1725kg，在跑車中，這個體重談不上輕量化，不過百公里加速不足3秒的實力依然讓它成為了最有潛力的性能車，極速可達307km/h。雖然有媲美法拉利的實力，但是這些年的沉浸，也讓這部帶有傳奇色彩的跑車失去了當年的光環。第二名：奧迪 R8 V10 Plus

奧迪 R8 V10 Plus可不是奧迪 R8 V10的放大版，而是奧迪 R8 的高功率版本，不要把iPhone的命名體系放到汽車上，要不然就搞出笑話了。

奧迪 R8 V10 Plus採用了全新的外觀設計，並且在車身重量上也進行了大量的輕量化處理，使用了大量的鋁製和碳纖維復合材料，相比全新奧迪 R8，奧迪 R8 V10 Plus足足減重50kg，也就是從車上減掉了一個美女的體重，這樣開車去泡妞的時候，又會省一點點油，因為加上美女的體重才剛好趕上全新R8的重量。同時，新的鋁製車身抗扭強度提高了40%，在車輛極限行駛的時候保證了車輛整體的剛性。

有了這麼先進材料的加持，那必須要有一台強勁的心臟才能配得上Plus這個名字，奧迪 R8 V10 Plus搭載了一台高功率版本的5.2L V10自然吸氣發動機，最大功率輸出610馬力，峰值扭矩560N·m，匹配7速Stronic變速器，百公里加速僅為3.2秒，極速可達330km/h。談到奧迪怎麼可能少得了它引以為傲的quattro四驅系統，這個配置也是標配到這款車上，讓它成為比較有駕駛樂趣的四驅跑車。第三名：寶馬M4 GTS