自動擋的使用方法，你都知道嗎？這三種情況不能用D擋!

因為現在開自動擋車的人也不在少數，因為開自動擋更加的簡單，而且對於在繁華路段開車的話，還是自動擋比手動擋輕鬆的多，雖然自動擋耗油多，但是現在的科技已經也差不多了。很多人都喜歡D擋走天下，那我們在什麼時候可以用D擋，在什麼情況下最好不用用D擋來開車呢？1、等紅綠燈不要掛D擋因為教你開車的人都會告訴你掛D擋停車是沒有問題的，其實是會造成變速箱的磨損，其實正確的做法是放N檔拉手剎,就算不小心碰到D檔車也不會走，如果你覺得你操作不來的話放D擋也是沒問題的。2、長時間停車等待的時候掛入P擋因為有些人習慣掛在D擋做所有事情了，需要注意的是我們在長時間停車時候一定要把車掛入P擋來等人，車在掛在p檔上不拉手剎時，你推車子，車子都會紋絲不動的。同時，車子在p檔上，連托車就不敢托你的車，因為如果要托的話，車子就毀了， 如果沒掛在p檔上，你應該拉手剎。 3、高速行駛不能切換到D123擋D1、D2、D3擋就是一個可以將檔位控制在類似於手動擋的123，D1就只會在1擋里，D2就是1-2擋，而D3的話就是1-3擋根據車速來回切換，如果你的車在高速擋下，千萬不要隨意切到D123擋。7種換擋杆，摸過3種就算你牛逼！ 記得我還在駕校考科目3路考時，就經常被教練訓斥換擋還要低頭看。等我好不容易記熟了手動擋的每個擋位在哪裡，再不用低頭看著換擋時，拿到了駕照開上了自動擋，又得低頭看上好一陣子才能熟練。別看自動擋P—R—N—D幾個擋位很簡單，但富有創造力的車企，還是能在換擋花樣百出。今天我就帶大家一起來看看主要的7種換擋風格。手握擋把，女司機總是有特別的技巧……1 .最常見——直排擋 馬自達 昂克賽拉馬自達昂克賽拉的直排擋風格是最常見也是最好用的。P—R—N—D，在D擋向駕駛員一側輕輕一撥就是M擋手動模式，這是小智個人認為最簡潔最好用的直排擋模式。當然直排擋也有很多其他模式。 日產 軒逸受制於CVT變速箱沒有真正擋位的特性，軒逸在P—R—N—D的基礎上，又在後面加了1，2兩個擋，為低速爬坡擋，可以鎖止擋位不升擋，保持高扭矩幫助汽車爬坡。福特 福克斯 而主打運動特性的兩廂車福克斯，則在P—R—N—D的基礎上，後面又加了一個S擋位運動擋，掛上運動擋後，降擋快升擋慢，轉速拉高，汽車加速性更好，當然油耗也更高。同樣是直排擋，也有設計不夠人性化、體驗不佳的…… 雪佛蘭 新科魯茲 文章未完，點擊這裡閱讀全文! 來源：www.toutiao.com


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