生來註定就是「花瓶」？幾款有顏值沒實力的車!

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現在是什麼時代？科技的時代。錯，這是一個看臉的時代，長得丑都沒有辦法出門，在家努力學習靠實力打拚，那些長得漂亮的就靠顏值打拚，有人會問，那G哥呢？G哥我是既有顏值又有實力的帥哥。汽車也是一樣，但是總有一些車，是靠著顏值吃飯的，而實力那就不好說了。生活中有哪些車是「花瓶」呢？這個時代就是這樣，有顏值確實可以混一口飯吃。車子和人一樣，長得丑的註定孤獨，長的好看會有一大部分人去關注，但是長的好看沒有實力能夠得到消費者青睞嗎？生活中的「花瓶」，會有大把人去追求，但是汽車中的「花瓶」呢？今天G哥就來說這麼幾款汽車中「花瓶」，此文僅代表G哥個人觀點。1、標緻 RCZ售價：32.88-35.68萬

這款車，G哥覺得外觀設計很討人喜歡，開上街回頭率那是槓槓的，無處不透露著法系車的浪漫氣息。如果開這個車去泡個妹子是不成問題，從效果來說可以和那些土豪的跑車相看齊。

但是回到實力上，該車全系配備了1.6T發動機，百公里加速8.4秒，這個數據可以說是中規中矩，就連十幾萬的思域都可以讓它吃灰。一款看似很有動感，貌似很能跑的跑車，實際上卻是一款不折不扣的「花瓶」車。標緻RCZ定價讓這款車真的很尷尬，能夠買這個價位的車很少有人會考慮標緻，畢竟品牌影響力沒那麼大。其次，能買這個價位的人一般都會選擇居家實用的車。所以說標緻RCZ在國內幾乎毫無市場可言，看一下它的銷量自然就明白了。 2、起亞 K5售價：16.48-24.88萬

要說到顏值，這個世界上只有一個國家可以做到最好，那就韓國，韓國的整容技術非常發達，甚至在汽車領域也是一樣，同樣繼承了顏值高的傳統。起亞K5 的第一次亮相幾乎賺足了眼球，G哥問一下，當時有多少車主買這款車的時候不是買它的外觀。要論實力，起亞K5真的有嗎？

起亞K5除了外觀漂亮，在其他方面和競爭對手相比沒有什麼實力，油耗不及日系車，品質不及德系車，而且現在顏值全球化普及，似乎起亞K5也變得越來越尷尬，從現在看韓系車在國內的遇冷，似乎讓這個「花瓶」失去了往日的價值。3、大眾甲殼蟲售價：23.08-33.00萬

提及甲殼蟲，更多的是它悠久的歷史，可謂是無人不知，無人不曉，經典的造型得以保留，在路上行駛有更像是對往事的回憶，很多人看到了都會忍不住多看幾眼，但是你要別人掏腰包買這款車，相信絕大多數人都會搖頭。

其實今天的甲殼蟲早已不是當年的甲殼蟲，早期的甲殼蟲是後置引擎後輪驅動，前面是行李艙；現在的甲殼蟲變成了前置前驅。而真正繼承了甲殼蟲血統的車子卻是保時捷911，現在依然採用這種布局。如果說今天的甲殼蟲是繼承血統的話，那只能是說是在市場上賣情懷，而不是賣精神。4、福特金牛座售價：23.88-34.88萬

金牛座？怎麼還做汽車了？那其他星座都跑哪裡去啦？其實關注這車的人不少，但是買它的人確不多。論顏值，不像韓系那樣「娘兒」，更符合歐美車型的大氣的樣子。蒙迪歐的成功換代，讓福特嘗到了甜頭，把更高級別的金牛座引入到國內，但是似乎並沒有太多人願意為其買帳。

為啥買的人少呢？不好意思，你雖然和蒙迪歐來自同樣一個國度，但是你的名字似乎不受聽，因為相信星座的人還沒到符合你氣質的年齡，而到了符合你年齡氣質的人都選擇了名字更好聽的車子。從你的售價區間來看，似乎有更多車型可以選擇，不論顏值還是實力，都更上一層樓。所以，金牛座，不是你不帥，是你在中國出生的時間太晚了，不好站住腳。總結：以上觀點純屬G哥的個人觀點，當然，G哥也是按著實際情況來說的這幾款車，其實市場上有很多車型類似文中車型一樣，長得一副好臉蛋，但是卻沒有實力去和對手較量，有些車型選擇錯位競爭，有些車型則破罐子破摔。其實，群眾的眼睛還是雪亮的，到底哪款車是「花瓶」消費者才最有發言權。來源：www.toutiao.com

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