開車「費油」的5個壞習慣，你一定有！

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我和隔壁老王參加團購買了同樣的一款車，半年過後老王發現我的車平均油耗居然會比他的車低了不少。老王想知道到底為什麼明明同樣的車為啥油耗差別那麼大。我想，肯定很多人也想知道這究竟是什麼原因造成的吧？壞習慣1：油門頓挫踩踏

老王非常喜歡在開車時:深踩一腳油門，然後收油行駛一段路後，再踩一腳油門，還認為這是省油的開法。這是哪位「老司機」告訴您的？且不提油門頓挫踩踏帶來的乘坐舒適度影響，在中低速下深踩一腳油門汽車加速後沒有持續供油，等於就是依靠慣性降速行駛。一加速一減速，再次加速時不但發動機轉速需要快速提升導致節氣門大開噴油量上漲，車輛還得重新克服各種阻力進行加速，瞬時油耗急劇上升，得不償失。所以，這種所謂省油的開法，本身就不成立。壞習慣2：盲目加速

老王還有個非常不好的習慣就是盲目加速。比如說，前方路口明明已經亮起了紅燈，但老王依舊持續踩著油門踏板，等接近路口再一腳剎車把車輛踩停。這種非油即剎的行駛方式看似痛快了不少，但也同樣付出高昂油耗的代價。有人可能要說，我看見了紅燈倒是不想踩油門呢，可有的車想加速超過我加塞啊，那我怎麼辦？這種情況，只要不是特別過分讓就讓了，首先是安全第一。其次不踩油門不代表看見紅燈就開始剎車，帶著速度備剎車滑行過去就好了。壞習慣3：車輛負載過大

老王的車裡簡直就是個小超市。後備箱不但堆滿了雜物，連後排都當做儲物空間用。殊不知，長期背著幾十公斤的重物會讓車輛負載變高，油耗在不知不覺中也有所上升。喜歡在車裡放東西的可以注意了，雖然那幾十公斤相對一噸的車重來說只是幾十分之一，但日積月累下來耗油量總會變得可觀。另外，如果常年在市區行駛，加油又很方便的話加到3/4箱就夠了。以50升油箱為例，平時加到35升足以應付平日裡的生活需求。壞習慣4：不愛關窗

老王喜歡開窗行駛，用他的話說就是「既可以關空調省油，也能在開車時要感受到風的氣息」。但是，這樣做往往會更費油。因為車窗開啟後會破壞汽車的流線線條，增大風阻。從測試數據來看，在時速超過60km/h後，開窗行駛要比關窗開空調行駛油耗至少上升了1L/100km。速度越快，油耗差距越大，這也是高速公路行駛時儘量避免開窗行駛的原因之一。另外，當車內溫度過高時，還是直接開空調吧。開窗行駛既沒法降溫降濕，車速快了之後也不會省油。壞習慣5：高速低擋或高擋低速行駛

這個鍋老王就不背了，因為他開的是自動擋車型。我們要說的是一些手動擋車主。這些人有個特別不好甚至是毀車的壞習慣，就是長時間高速低擋或高擋低速行駛。先說高速低擋。您是隨時準備超車嗎？三擋四擋時速100km/h，不覺得發動機噪音比平時高出不少嗎？雖說轉速沒到紅線區，可長時間這麼跑下去，無論是噪音還是震動都遠高於正常擋位行駛，更別提油耗了。再說低速高擋。在我看來這個比高速低擋還不能忍。掛了5擋車速才30km/h，不但再加速感覺乏力，為了克服傳動阻力噴油量反而加大，別說省油，長此以往的後果就是造成氣門頂杆堆積過多積碳，直接影響車輛正常使用乃至發動機壽命。一些新手尤其喜歡以低速高擋的方式行車，這個壞習慣必須改過來！