交通安全與公共運輸巡迴座談會　台中登場

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▲交通安全與公共運輸巡迴座談會(11)日在台中登場，由交通部次長祁文中(右三)與市府交通局長王義川(左三)共同主持。（圖／教育局提供2017.4.11）大中小「交通安全與公共運輸」巡迴座談會今(11)日在台中登場，由交通部次長祁文中與市府交通局長王義川共同主持，雙方針對提升道路安全、強化公共運輸路網及推動交通寧靜區等措施互相交流。王義川表示，市府除了配合中央的交通寧靜區政策，也會持續推動高風險路口分析資料庫、建設八大轉運中心及完善公共運輸轉乘計劃等政策，故期盼爭取中央經費補助；而交通部次長祁文中也表示，肯定中市的交通政策，承諾研議補助市府多項計畫。針對提升道路安全的部分，祁文中表示，希望中央與地方協力，達成106年至108年全國道路交通事故30日內死亡人數，從每年3,000人降至2,500人以下的目標，其中18至24歲年輕族群則能自每年400人降至250人以下；並共同全力防制酒駕事故發生與降低酒駕死傷人數，達成零容忍酒駕的目標。而針對建設公共運輸環境，中央與地方也會共同協力建設完善的公共運輸環境，提供轉乘無縫服務，養成民眾轉乘大眾運輸的良好習慣，以降低道路的車流量。王義川表示，為持續推動建置高風險路口分析資料庫、八大轉運中心的設計與建設、花博期間的綠色運具接駁計畫、全市電動公車營運補助計畫、DRTS小黃公車計畫，並建構Mr.B&B複合式交通運輸系統計畫，鼓勵民眾轉乘公共運輸，降低私人運具使用，因此，市府盼向中央爭取補助，以順利推動政策。王義川也指出，市府持續以「安全、綠色、人本」為交通發展目標，其中又首重安全，台中市105年A1類死亡交通事故人數比104年減少15%，A1加A2類交通事故傷亡人數較104年減少4.56%，A1交通事故件數降低，在六都中下降比例最大。另外，台中市也配合交通部推動的交通安全目標，以「降低事故死亡人數」為策進重點，進行易肇事路口交通安全改善，試辦劃設分流式標線；目前也推動公車進大專院校校園專案，已有9條市區公車調整行駛至4所大專校園內，對於大專年輕族群機車事故防制成效卓著，其中以中台科技大學交通事故降低51%，成效最佳。針對交通部所推動的「交通寧靜區」政策，王義也表示，市府將全力配合成為全國第一個示範城市，藉由由下而上的模式，打造台中市成為第一個建構安全舒適人本道路環境的城市。交通局表示，台中市政府持續積極推動多項政策，去年陸續施行綠斑馬、跳蛙式公車、大台中交通網APP、結合eTag車流大數據調整車道配置、機車大數據管理等全國首創成果，並有效降低A1交通事故，在六都下降比例榮獲第一，達成「十項首創、九項第一」豐碩成果，希望營造優質交通路網，提供友善便民的交通服務。

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