發展低碳城市 議員批南市牛步化

曾培雅批評市府發展低碳城市牛步化 大 中 小 市議員曾培雅28日質詢時,批評台南市發展低碳城市牛步化, T-BIKE的建置淪為口號,社福力更落居6都最後1名,要求市府團隊再加把勁,迎頭趕上施政滿意度,取得榜首。曾培雅指出,市府為建置低碳城市,將分3年投入4億元的T-BIKE經費,初期規劃在105年佈點50個租借站、106年擴充至100個租借站、107年擴充至200站,現在已經是105年11月底,卻只有13個租借站,而且無法完整連結台南市的公共運輸系統;日前張世賢議員亦已提出,白河區的T-BIKE只能在蓮花大道上租借,白河轉運站沒有租借點,民眾搭乘公車到白河後,要如何到蓮花大道租借自行車,如此的不便利性,已經讓可以優游於城市間的T-BIKE功用大減,白河區的問題如此,台南市中心的美食小吃、文化古蹟,都處於巷弄間,如果T-BIKE的建置不足, 在調查中台南市的低底盤公車數也是最後一名,這結果勢必影響台南市的公共運輸使用率,相對經濟力因此下降 。曾培雅說,台南市發展低碳城市牛步化,T-BIKE是城市小尖兵,除了能夠創造觀光經濟,並可以讓台南市民在白天工作,可以搭乘公車轉租借自行車到上班的地點,免去騎機車、開車無車位可停,不然就是停車費佔去將近三餐的便當錢;在夜晚亦可以騎著T-BIKE在城市漫遊,可以健身還可以享受台南的美,T-BIKE的建置不是口號,它是未來低碳健康城市所必須的「城市小尖兵」。曾培雅表示,台南市是友善高齡的城市,但是社福力的成績卻是6都第6名,目前長照2.0已於11月開始上路,相對於長照1.0將擴大服務對象,而且服務項目也增加,台南市的基礎很好,日間照顧中心有23間、社區照顧據點也有380處,都居全國之冠;希望賴市長能夠持續友善高齡城市的政策,除了長照2.0政策的落實,對於其相關的照服員培訓、福利制度問題,未來老人共餐設備、廚師、廚工等問題都必須嚴謹的面對,讓台南市的社福力能夠與施政滿意度一樣並列第1名。


[圖擷取自網路,如有疑問請私訊]

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