「我回來了!」張國煒帶星宇航空回歸 曝鄭傳義將接副手 | NOWnews | 旅食樂

星宇航空 5 月初終於獲交通部核准,並取得經濟部公司登記許可後正式成立,董事長張國煒今( 8 )日親自出面舉行成立記者會,宣告帶著星宇航空回歸「我回來了!」並說明未來航線發展及規畫。面對外界揣測,張國煒直接了當地宣布,曾任長榮航空總經理的鄭傳義,離開華航後將到星宇擔任副董事長。張國煒被踢出長榮集團後籌設星宇航空,外界以「王子復仇記」看待。在成立記者會上,張國煒強調,星宇以 Luxury 為重要指標「 Born to be luxury . Shining like Stars .」,宣示對高品質高標準的堅持與自我要求,期許能帶給旅客超乎期望的服務。目前,星宇航空已規畫引進 10 架 A321neo 客機,預訂 2019 年 10 月起陸續交機。另,14 架廣體機部份也已進入最終評估階段,可望於 2018 年內完成規畫,並於 2021 年底開始交機。
關於航線部分,張國煒表示,初期以近洋航線為主,像是日本就是國人首選,基本上一定會有,而東南亞幾個較大轉運點,包含泰國、越南、新加坡、菲律賓、峇里島、雅加達、吉隆坡等也在計畫之中。他規畫,大約過 2 、 3 年後,會再將航線擴展至美國地區,由於美西在飛機運作上較有彈性,將為優先,至於美東也不會拖太久,預計 10 年內培養出美東及美西航線。
張國煒強調,長榮航空花了 25 年才建構現在的市場規模,前 10 年處於學習階段,成長速度不快,不過星宇航空完全不同,因為人才都是現有的「每一把刀都是利刃,殺人不會慢慢殺,一刀下去十年光景就會出來」。
至於歐洲航線,因航點航權分配一向不是很開放,要取得航權相對困難、成本較高,故歐洲航線將會是最後開始經營。此外,在星宇航空成立前夕,過去曾任長榮航空總經理的鄭傳義正式辭任華航董事,外界揣測是否將加入星宇航空?對此,張國煒笑說「我肯定的告訴你,他一定會來星宇」,透露將會讓鄭傳義擔任副董事長。


[圖擷取自網路,如有疑問請私訊]

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