【靚到一個點】Aimgain GT ND Roadster

Photos & Video:Heat Production

近年日本的確很流行拋沙板改裝,除了上星期介紹的Rocket Bunny外,今日輪到早前已搶先在日本測試的Aimgain勁改新「5仔」。據知,此車駛入香港代理的showroom第一日(買家為Aimgain的香港代理),對面鋪的萬事得同事已搶先過來「睇車」。另外,當將它開上街時,身邊每個路人或駕駛者,無不停得舉機影相,可見此車的「吸晴」能力。4月初時,MenClub Auto駐日本特派記者手束毅在試完車後,跟我說有機會一定要下這部車。結果在5月初的一個清晨,終於跟「她」遇上了。見到真車後的第一個反應是,若果我有部新「5仔」,一定二話不說就拎去照改,因為這套包圍實在太正,跟「5仔」根本上是完美配合。另外,買家不但縑「她」未夠「八字」,已經訂了一套氣壓升降避震,當停車或作展示時,可以完全將車「襟」到最低!懸吊式前擾流,好睇又好用,但駛經減速壆時,就要特別小心。為了配合「八字胎」,前輪拱除了向外拋出,還要偷小小位,不過形態上又真的好靚。配合四邊拋沙板,廠方特別設計了一組專用裙腳,令整體車身線條更流暢。另外,大家要留意此車是刻意採用左右「鴛鴦軨」-同款同尺寸但唔同色!向上翹的鴨尾定風翼中看又中用,為整體包圍起了點晴作用。Aimgain專用設計的中至尾「中出」雙氣喉,不但靚仔,仲相當好聲,拖波「呼啖油」都興奮過人!為了「八字胎」效果,廠方特別換上較短身的T-Demand上「雞髀」,以及改配了RSR「搞牙」避震。本來都覺得今代「5仔」已經好好睇,但裝上Aimgain包圍之後,賣相完全唔同哂,再睇番原裝MX-5就好似「爭少少」。車廂內部沒有任何改變,唯一變動是換了Bride的豪華副線品牌edirb(將Bride倒轉寫)的固定式桶椅,這張桶椅不但極好睇,仲相當包身,坐落去是完全將你「夾實」。由於日本的MX-5只有1.5公升版本,所以這部勁改的Aimgain GT ND Roadster只配一台馬力只得131匹的四缸自然吸氣引擎,對於車重只有1,020kg的「車仔」來說,其實好夠用。況且,今次Aimgain的改裝並非以性能為主,所以動力部份沒有任何改動,充其量只是換了中至尾的死氣喉。說到這條死氣喉,實在很好聲,大家可以從映片中聽到「佢把聲」,清脆結實之餘,又不吵耳,正宗高音甜、低音勁,跑山路時真的波都拖多幾次。
另外,由於改了「八字胎」關係,操控上跟原裝有原許不同,特別是轉彎時會變得特別敏感,這是因為前輪camber角度大了(後輪亦然),令輪胎表面跟路面接觸少了,所以稍微「郁動」都會將轉向放大了,而且高速時的穩定性亦稍遜於原裝,但是講到搶眼程度就肯定爆燈,況且改得「八字胎」都唔預你行得快,行得快就冇人睇到!
引擎:直列四汽缸,雙頂凸輪軸,16活瓣
排氣量:1,496cc
馬力:131PS/7,000rpm
扭力:15.3kgm/4,800rpm
傳動:6前速手波
驅動:前置引擎;後輪驅動
懸掛:雙搖臂(前);多連桿(後)
制動:通風碟(前);實心碟(後)
尺碼:3,915 × 1,735 × 1,235mm
軸距:2,310mm
車重:1,020kg


[圖擷取自網路,如有疑問請私訊]

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