哇哩…太神了「18條世界上最危險的公路」,光看就讓人腳底發涼


 
 
翻拍newmotor下同
這麼些恐怖的公路, 你敢騎摩托車去自駕嗎?有多恐怖, 俺表示, 看圖已膽寒。  



[size={defaultattr}]1、318國道川藏線: 
川藏公路含複線全長3176公裡, 穿越21座4000米以上的雪山, 橫跨14條江河。  
被中外地理學家稱為「世界上最危險的公路」。  
奪命原因:高山反應。 走川藏線泥石流塌方路段多。



[size={defaultattr}]2、太克公路的魔鬼「U」字彎: 
這條公路有一個又急又陡的「U」字彎。  
對於過往的車輛, 它就像百慕大黑三角一樣可怕, 幾乎每個星期都會有一輛車在這黑色「U」字彎道上發生事故。  
除了這些死亡事故外。  

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平均每個星期就會有一輛車在黑色「U」字彎道上發生不同程度的交通事故。

 
 
3、羅漢洞坡:死亡之坡。  
國道310線羅漢洞坡改擴建工程於1998年9月動工, 自2000年10月建成通車到2003年年底, 短短的15個月的時間裡。  


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就在羅漢洞坡路段上, 發生交通事故83起, 死亡32人,
 
受傷101人。  
 
直接經濟損失達204萬元。


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4、恐怖「乙」字——308國道河北新河境內: 
308國道河北新河境內572公裡到573公裡路段,國家級黑點,被司機形象地稱作「死亡之路」。 
這裡最高事故發生記錄是一天5起,一年半曾發生車禍32起。

5、台灣北宜鬼怪公路 
北宜公路是台灣另一大死亡公路,早期北宜公路情況不佳,九彎十八拐的蜿蜒山路,汽車很容易發生故障。 

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因為車禍率太高,北宜除了「死亡公路」之稱號外,隨之而來的是穿鑿附會的鬼怪傳說。許多夜間行夜裡看到輕飄飄,白白的不明物體。 
他們還有人傳下來的「經驗」;不可搭訕夜間路邊行走的女子,否則就惹禍上身,但不能見死不救,如有人搭便,一定要熱心幫助,否則會有冤魂不散… 

6、玻利維亞的魔鬼角 
玻利維亞首都拉巴斯以北約60公裡處被稱作魔鬼尾巴(Coladel Diablo),那裡路面彎曲。

7、愛達荷魔鬼三角地
在美國愛達荷州立公路上,離因支姆14公裡處,有個被司機稱之為「愛達荷州魔鬼三角地」的恐怖翻車帶。
當正常行駛車輛一旦進入這一地帶時,有時會突然被一股神秘力量拋向空中,隨後又被重重地摔倒到地上,車毀人亡。

8、新西蘭的人肉公路 
新西蘭南奧克蘭的一條叫Magatarata的高速公路被稱為人肉公路,光是過去2004年就有143人在喪生。

9、波蘭華沙附近的無人地帶
波蘭首都華沙附近有一個恐怖之地。有時司機經過這裡,會忽然感到腦袋昏沉。好像吃了迷幻藥似的,車毀人亡的事故屢屢發生。
司機寧願繞道而行。非但如此,就連豬。狗這樣的一些動物也不願意在這個地方停留,時間久了,它們也昏昏欲睡。
不過,像貓。鳥。蛇這樣的小動物在這個地方卻生活得很好。有一件事情也很奇怪,就是這個地方生產的蜂蜜要比附近別的地方高出30%。

10、伊拉克的公路靶場
在連接巴格達市中心和巴格達國際機場之間的公路上,幾乎每天都會發生美軍遭襲。

11、京藏高速的死亡5公裡:
京藏高速全長82公裡,而重特大交通事故卻奇怪地只集中在一個短短的5公裡路段。
從1998年11月開通到2003年9月,共發生重特大交通事故32起,導致62人受傷,49人死亡。
短短5公裡,平均每公裡就死亡10個人。
被人們稱作北京的「死亡之穀」。

12、四川213國道都江堰至汶川映秀公路:
汽車一駛入國道213線,路邊「交通管理特控區」的醒目標誌就在提醒:
「嚴禁超載、超速、違章超車,限速每小時40公裡!」
奪命原因:超載、超速、路況差。

13、京津塘高速公路:路段長38.5公裡的京津塘高速路北京段奪命原因:
由於設計陳舊、超負荷運轉,車流量是設計的3倍,霧多路窄無停車港灣。
如今京津塘高速路已經被司機戲稱為「死亡之路」。

14、台灣花東殺人公路
據台灣媒體報導,俗稱花東公路的台灣九線省道,3年內因發生交通事故而死亡的人數高達325人,換言之,平均3。15天就有1人死亡。
被人們視為「死亡公路」人們開始發現一些規律:其一:在每年年中,死亡車禍多半發生在台九線道鳳林鎮以北的路段,過了年中以後,車禍地點卻從鳳林鎮以南移至瑞北,舞鶴以北的路段。 

15、京珠高速公路粵境北段路線:
被稱為「貨車殺手」。
自2003年4月建成通車後,廣州至湖南長沙僅需7個多小時,大大方便了華南交通。
但由於大量貨車嚴重超載、駕駛員安全意識淡薄、路段坡陡坡長等原因導致交通事故頻繁。

16、歷史上最殘酷的死亡公路
1975年,當美國人開始撤出越南時,南越政權陷入了北越軍包圍之中,撤退變成了潰退,南越部隊被沿路出沒的越南特工團和地方遊擊隊用AK47。

17、蘭州翻車地帶
在中國蘭州至新疆430公裡處,不但翻車事故頻繁發生,而且翻車原因也神秘莫測。
每年小則發生十幾起,多則二三十起。儘管司機嚴加提防,仍有事故不斷。

18、伊拉克的白旗公路
1990年8月2日,伊拉克入侵科威特,美軍發動沙漠風暴行動,伊拉克軍隊一觸即潰,伊科公路成為名副其實的"死亡公路"美軍利用先進的武器裝備狂轟濫炸正在撤退的伊軍。
一隊隊,一群群伊拉克士兵不得不扯起身邊任何白色標識物,跪在公路上向空中哀求。
文章來源:www.xianso.com



[圖擷取自網路,如有疑問請私訊]

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