【2017年車壇大事回顧】10件你已知或不知的事

2018年即將來到,過去一年香港發生很多事,其中和「四個轆」有關的事也不少,今日就趁2017年最後一天和大家回顧一下過去發生的事,本文將分為三個部份-交通、車壇和賽車。交通1-拍卡過隧道以往過隧道除了人手「畀錢」和使用快易通外,由今年7月開始分階段在8條政府收費隧道及道路幹線內實行「停車拍卡」的電子繳費服務,車主可以使用八達通或信用卡(包括Visa payWave、感應式MasterCard和銀聯閃付)等進行繳費,目前已適用的隧道包括城門隧道、香港仔隧道、紅磡海底隧道、獅子山隧道、將軍澳隧道。另外,青沙公路、青嶼幹線和東區海底隧道將分別於2018年2月、3月及7月陸續推行使用。2-拍卡入表除了可以用信用卡過隧道之外,由2016年開始試行的信用卡「入表」,亦於今年8月擴展至西貢及灣仔一帶,為忘記幫八達通增值的車主,提供多一個選擇。跟拍卡過隧道一樣,新系統的路邊「咪表」同樣支援Visa payWave、感應式MasterCard和銀聯閃付,待相關測試計劃完成,而公眾也接受的話,將於2020年起覆蓋至全港所有表位。3-死而復生美利道停車場原定於今年5月1日起關閉的中環美利道停車場,突然於7月重開,為中環、金鐘一帶嚴重短缺的車位提供了即時舒緩措施。然而,停車場重開只是拆卸工程還未正式開始,而作出的臨時安排,相信最快半年內(停車場)便會重新關閉,日後在附近上班的朋車主又要再頭痛多一次。4-創科局推智慧出行說過曾跟Steve Jobs見過面的創科局局長在今年12月發表了一份智慧城市的藍圖,計劃在未來5年分階段推出不同的智慧方案,當中和車有關的叫「智慧出行」。據該份藍圖指出,於2018年將現有的交通資訊應用程式整合為一個綜合流動應用程式,方便市民規劃行程。同時在2020年前透過流動裝置,將政府公共交通運輸交匯處及有蓋巴士站的資訊顯示屏整合,統一發放專營巴士的實時資訊,並於2020年在所有主要幹線安裝交通探測器,提供實時交通資訊。而且,會在2019年至2020年度開始安裝新一代路邊停車「咪表」,除支援上述提到的多種支付系統外,亦加入實時空量停車位資訊。另外,亦會於西九文化區一帶及其他合適地點推行自動駕駛車輛試驗計劃。車壇5-免稅電動車成絕唱曾受惠豁免首次登記稅(FRT)關係,而在港大賣的電動車,終於在今年4月1日起取消相關優惠(電動商用車、電動電單車和電動三輪車除外),並以97,500元為寬免額上限,換言之所有電動私家車的售價大幅提升接近一倍。結果有電動車代理(如美國Tesla)為趕及在在限期前出牌,單是3月份的新車登記數字已近三千部(2,939部),累計全年首三個月的銷量高達3,727部。之後,雖仍錄得「零星」交投數字,但電動私家車在港的銷情已步入寒冬。6-腰斬柴油私家車除了電動私家車成絕響之外,另一類受大眾歡迎的柴油私家車也於今年10月1日起「被」停止引入,原因港府在10月1日實施一條跟美國加州的柴油車廢氣排放標準不相伯仲的環保法例,結果現時在港有售的柴油私家車都不能過關,變相扼殺正在萌牙的新興車款。雖然不能再入口,但港府也法外開恩-如已於新例修訂前入口的柴油私家車仍然可以販賣,直至「賣哂」為止。至於曾經在柴油私家車市場發光發熱的本地汽車代理也有不少,如寶馬、平治、起亞、萬事得、現代、雙龍、瑪莎拉蒂、雪鐵龍等,其中最積極參與的代理應該是寶馬,因為由四門車(3系、5系、7系)、七人車(2系Gran Tourer),以至SUV(X1、X3、X4、X5、X6)都有,車種選擇覆蓋夠全面,單是這方面車款的首九個月累計銷量已達2,081部。另外,韓國起亞亦是一頭黑馬,在柴油私家車方面,累計銷量也達716部,算是韓國汽車品牌中的銷量王。7-固定月費買兩代A-Class看似興旺的本地車市,實有賴本地一眾從業員的努力才有今日成果,然而為刺激車迷的買車意慾,代理也花盡心思「度橋」賣車。在今年9月,平治香港推出一個名為Agility Connect的試點計劃,只要買家在指定期內購買現行A200(車身編號W176),便有機會在2018年成為首批新A-Class的車主(車身編號W177),車主只需將原有的A200交還及更新合約,甚至不用再交付首期,便能夠以相同月費成為第一批新「A仔」的車主。8-奧迪強推網上服務同樣不斷推陳出新的奧迪香港,繼1月份推出Audi at home的尊貴住宅汽車租賃服務後,更於9月推出Audi on demand流動租駕服務,只要客人登入相關平台便可隨意揀選多款,包括Q2、Q7、TT Roadster、S5 Cabriolet、S3、S4、SQ5、RS3 Sportback,甚至R8,而且租期短至1小時至28日不等,更吸引是租賃期內可享無限燃油及里數、清潔、保險、24小時路面緊急支援及客戶受服務。另外,奧迪香港亦今年3月推出網上買車服務,除先行推出的Q2 Edition#1外,後來亦加入兩款網上限定的Q2 25TFSI型號,開創了網上買車的新概念。賽車9-續辦電動方程式剛於(12)月初舉行的第四季電動方程式,香港分站亦繼續成為季度開幕戰,同時亦是香港第二次舉辦同類型賽事。不過今年賽事形式有別於往年,由原來的一日一個回合改為兩日各跑一個回合(合計兩個回合),比賽節奏更加緊湊,入場車迷自然睇得更開心。說回今次賽事,星期六第一回合無驚無險地完成,但星期日第二回合賽事就變得精彩了,因為有「澳門先生」之稱的Mortara在大部份時間領先情況下,竟然在43圈的國金彎先控甩尾,錯手將冠軍送予當天生日的Abt,最後只能爭回一席季軍。然而,反高潮是賽後大會發現Abt的賽車違規,結果被取消資格,依次由後面車手補上,因此Mortara也得回一個亞軍。10-關兆昌復出比賽要數今年全年最轟動本地車壇的大事,一定是關兆昌復出,他將夥拍另外四位年輕車手,包括李英健、歐陽若曦、方駿宇及唐偉楓等,出戰明年1月12日舉行的杜拜24小時耐力賽。這項在每年第一場舉辦的賽事,至今已舉辦了11屆,今年參加賽事的賽車更超過100部,對車手來說絕對是一個大考驗。至於他們所參加的GT4組別是首次有亞洲區車隊參加,所使用的戰車為全新奧迪R8 LMS GT4,配用5.2公升V10引擎,最大馬力有495匹!


[圖擷取自網路,如有疑問請私訊]

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